Neue Infotainmentsoftware 5.0

Während die Schräghecklimousine der ID-Software 4.0 ausgeliefert wird, kommt der Tourer bereits mit Version 5.0. Wesentliche Neuerung ist die Installation von Apps im Infotainment. Im Test gab es allerdings nur Spotify und die VW-eigene Wellness-App. Hier werden die beiden zehnminütigen Programme Erfrischung (Fresh up) und Entspannung (Calm down) sowie die 20-minütige Ladepause (Power Break) angeboten.

Passend zum Thema werden das zehnfarbige Ambientlight, die motorisierten Luftausströmer und die Lautsprecher eingesetzt. Wer die optionalen Ergo-Active-Sitze hat, dessen Rücken wird massiert und Becken aktiviert. Um alle Sinne anzusprechen, müsste Volkswagen noch eine Duft-Option einführen.

Als Teil der Wellness-App nennt Volkswagen auch das optionale Panoramadach mit dem Namen Smart Glas. Der Begriff Smart ist eine Übertreibung, es gibt nur die beiden Zustände An oder Aus. Die Kristalle in der PDLC-Schicht (Polymer Dispersed Liquid Crystal) werden durchsichtig, wenn eine elektrische Spannung anliegt. Ist das Dach spannungsfrei, wird das Glas opaque, also milchig-trüb.

Cargo-Position der Rücklehne

Der Radstand von 2,97 m ermöglicht ausreichend Komfort auf den Rücksitzen. Da bei der Kombi-Version die Dachlinie nach hinten nicht abfällt, gibt es hinten viel Kopffreiheit. Dazu trägt auch das Glasdach bei, dass einige Zentimeter höher liegt als der übliche Dachhimmel aus Stoff.

Im Normalfall fasst der Kofferraum 555 Liter bis zur Höhe der Rücksitzlehne. Diese lässt sich in eine Cargo-Position bringen, dabei sitzen die Passagiere komplett aufrecht. Die Rückenlehne bildet fast einen 90-Grad-Winkel zur Sitzfläche. Das mag für längere Fahrten unbequem sein, erhöht aber das Stauvolumen auf 605 Liter.

Ladevolumen bis zu 1.714 Liter

Die Ladefläche ist nun 1,08 m lang und misst zwischen den Radkästen genau einen Meter. Der Kofferraumboden lässt sich tiefer legen, ist dann aber nicht mehr auf einer Höhe mit der Ladekante. Im vorderen Teil des Kofferraums verbirgt sich unter dem Boden noch ein tiefes Staufach, das jedoch größtenteils vom Subwoofer belegt ist. Platz für ein Ladekabel vom Typ 2 ist allemal vorhanden.

	ID.7 Tourer Pro	ID.7 Tourer Pro S
Motorleistung	Heckantrieb: 210 kW (286 PS)	Heckantrieb: 210 kW (286 PS)
Batterie (netto / brutto)	77 / 82 kWh	86 / 91 kWh
Prognostizierte Reichweite (WLTP)	600 km	685 km
DC-Ladeleistung	175 kW	200 kW
Dauer 10 bis 80 % SoC	28 Min.	unter 28 Min.

Der VW ID.7 Tourer

Klappt man die geteilte Rückbank um, wird die Ladefläche 1,95 m lang. Belädt man nun bis zur Dachkante, stehen 1.714 Liter für Gepäck bereit. Wem das nicht genügt, kann an der Dachreling eine Box (460 Liter Volumen) befestigen, die bis zu 75 kg wiegen darf. Zusätzlich wird eine ausklappbare Anhängerkupplung angeboten, die bietet 1.200 kg Zuglast und bis zu 75 kg Stützlast für einen Fahrradträger.