VW ID.3 GTX: Der elektrische GTI kann vorbestellt werden
Der ID.3 bekommt Zuwachs: Volkswagen (VW) bringt drei neue Versionen des Elektroautos auf den Markt. Darunter ist auch ein günstiges Einstiegsmodell. Die Versionen GTX, Pro und Pure können ab sofort bestellt werden.
ID.3 Pure heißt das neue Modell, das laut VW die ID.3-Baureihe nach unten abrundet. Das Auto ist mit einem 125 Kilowatt (kW) starken Elektromotor ausgestattet. Der Akku hat eine Nettokapazität von 52 Kilowattstunden (kWh), die eine Reichweite von knapp 390 Kilometer nach der Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP) ermöglicht. Geladen wird mit maximal 145 kW.
Für das Modell ID.3 Pro bietet VW weitere Optionen an: So kann die Leistung des Antriebs nachträglich von 150 kW auf 170 kW erhöht werden. Dadurch beschleunigt das Auto schneller von 0 auf 100 km/h (in 6,6 Sekunden). Dieses digital zubuchbare Power-on-Demand ist laut VW "ein weiterer Baustein in der Entwicklung digitaler Geschäftsmodelle" .
Der ID.3 Pro hat mehr Ladeleistung
Mit einer Ladung des neuen 59-kWh-Akkus soll das Fahrzeug 434 Kilometer (nach WLTP) weit kommen. Geladen wird mit maximal 165 kW. Bisher lag die Ladeleistung des Modells bei 120 kW.
Schließlich bringt VW noch das sportliche Modell ID.3 GTX auf den Markt. Den stattet VW mit einem neuen Performance-Antrieb aus, der eine Leistung von 210 kW und ein maximales Drehmoment von 545 Newtonmeter (Nm) bietet.
Der ID.3 GTX beschleunigt in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Da hohe Geschwindigkeiten die Reichweite stark verringern, limitiert VW die Höchstgeschwindigkeit auf 180 km/h. So soll das Fahrzeug mit seinem 79-kWh-Akku 604 Kilometer Reichweite (nach WLTP) schaffen. Geladen wird mit maximal 185 kW. Von 10 auf 80 Prozent Akkustand zu laden, soll weniger als eine halbe Stunde dauern.
Software und Infotainment sind neu
Alle drei Modelle stattet VW mit einer neuen Software- und Infotainmentgeneration aus. Dazu gehört ein knapp 13 Zoll (knapp 33 Zentimeter) großes Display sowie ein verbessertes Bedienkonzept, etwa mit beleuchteten Touchslidern zur Steuerung von Temperatur und Lautstärke.
Die neuen Modelle verfügen zudem über eine Vorkonditionierung des Akkus vor einem geplanten Ladestopp. Dabei wird der Akku laut VW "auf Optimaltemperatur erwärmt, um mit der jeweils maximalen Leistung geladen werden zu können." Neu als optionales Zubehör bietet VW eine Wellness-App, die "erhöhtes Wohlbefinden während der Fahrt oder bei Pausen" bringen soll. Zudem kann statt des serienmäßigen ein 480-Watt-Soundsystem von Harman Kardon gewählt werden.
Alle drei Modelle sind ab sofort bestellbar. Das Einstiegsmodell ID.3 Pure gibt es ab 37.000 Euro, der ID.3 Pro startet ab 40.000 Euro. Für das Performance-Modell ID.3 GTX verlangt VW knapp 51.000 Euro. Derzeit bietet VW eine Umweltprämie in Höhe von 3.570 Euro.
- Anzeige Hier geht es zu Elektromobilität: Grundlagen und Praxis bei Amazon Wenn Sie auf diesen Link klicken und darüber einkaufen, erhält Golem eine kleine Provision. Dies ändert nichts am Preis der Artikel.