Vier Varianten: Rivian nennt Preise für den Elektro-SUV R2
Rivian hat die vollständige Preisliste für seinen R2-SUV(öffnet im neuen Fenster) veröffentlicht. Die erste Variante soll noch diesen Frühling ausgeliefert werden – und der Hersteller scheint den Zeitplan einzuhalten.
Vier Ausstattungen über vier Jahre
Den Anfang macht der R2 Performance für 57.990 US-Dollar, mit einem Launch-Ausstattungspaket inklusive. Geboten werden 656 PS, ein 87,9-kWh-Akku mit geschätzten 539 km Reichweite und eine Ladezeit von rund 29 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Serienmäßig dabei sind ein semi-aktives Fahrwerk, Matrix-LED-Scheinwerfer, beheizte und belüftete Vordersitze sowie ein Neun-Lautsprecher-Soundsystem.
Ende 2026 folgt der R2 Premium für 53.990 US-Dollar mit gleichem Akku, gleicher Reichweite, aber schwächeren Motoren mit 450 PS. Für 2027 ist der Einstieg mit dem R2-Standard ab 48.490 US-Dollar geplant: Dieser hat einen Heckantrieb, 350 PS und sogar 550 km Reichweite. Eine Version mit kleinerem Akku und rund 420 km soll Ende 2027 für 45.000 US-Dollar folgen.
Kein Carplay, dafür KI-Hardware
Apple Carplay und Android Auto sucht man im R2 vergeblich. Rivian setzt stattdessen auf ein eigenes Infotainmentsystem und will per Softwareupdate einen KI-Assistenten nachliefern, gestützt auf 200 TOPS dedizierter Rechenleistung an Bord. Dieselbe Hardware bildet die Basis für Autonomy+, das teilautomatisierte Fahrassistenzsystem, das im Launch-Paket als Lifetime-Abo enthalten ist.
Der R2 misst 4,72 Meter in der Länge, bietet bis zu 2,25 Kubikmeter Laderaum und 25 cm Bodenfreiheit. Er tritt damit gegen etablierte Mittelklasse-SUVs an – und das mit einem Volkswagen-Konzern im Rücken, der fünf Milliarden US-Dollar in Rivians Softwareplattform investierte. Ob das proprietäre Infotainment Kunden überzeugt oder abschreckt, wird sich zeigen, sobald die ersten Fahrzeuge ausgeliefert werden.
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