Vier Milliarden Euro: VW zwingt sich zu hartem Sparkurs
Volkswagen muss sparen und startet ein Effizienzprogramm, das bis 2026 laufen soll. Schon 2024 sollen vier Milliarden Euro eingespart werden. Dies beschlossen Management und Betriebsrat bei einer zweitägigen Konferenz in Berlin, wie die Frankfurter Allgemeine Zeitung(öffnet im neuen Fenster) berichtete.
Erhebliche Personaleinschnitte geplant
Die Personalkosten bilden einen Schwerpunkt der Einsparungen. In der Verwaltung will VW die Kosten um 20 Prozent drücken, was mehrere tausend Stellen kosten könnte. Punktuell sind Aufhebungsverträge vorgesehen. Vor allem ältere Mitarbeiter sollen laut FAZ so die Möglichkeit erhalten, mit Abfindungen auszuscheiden.
Der Betriebsrat betonte, die Beschäftigungssicherung bleibe bis 2029 bestehen. Betriebsbedingte Kündigungen seien ausgeschlossen. Gleichwohl räumte Betriebsratschefin Daniela Cavallo ein, dass 2024 aufgrund der schwächelnden E-Auto-Nachfrage ein schwieriges Jahr werden dürfte.
Auch Zulieferer und Produktentwicklung betroffen
Neben Personal sollen dem Bericht zufolge weitere Bereiche zur Kostensenkung beitragen. So steht der Einkauf mit rund 300 Millionen Euro Einsparpotenzial unter Druck, günstigere Konditionen mit Zulieferern auszuhandeln. Die Entwicklungszeit neuer Modelle soll von 50 auf 36 Monate verkürzt werden. Produktionsprozesse sollen gestrafft werden.
Zwar bleiben viele Detailfragen zunächst offen. Doch der Zwischenschritt ermöglicht es VW, das Effizienzprogramm wie geplant bis 2026 auf zehn Milliarden Euro Einsparungen auszuweiten.
Der Autor meint dazu:
Für VW-Chef Oliver Blume zahlt sich damit der von ihm angekündigte straffe Zeitplan aus. Noch vor Weihnachten wurde eine erste Grundsatzeinigung über tiefgreifende Strukturreformen erzielt, die Beschäftigte und Geschäftspartner spürbar treffen werden. Blume muss nun beweisen, dass er nicht nur ehrgeizige Vorgaben formulieren, sondern dem VW-Konzern auch ein neues Effizienzbewusstsein verleihen kann.