Verkehrswende: Paris stimmt für höhere Parkgebühren für SUVs
In einem Referendum haben die Bürgerinnen und Bürger von Paris am Sonntag für eine deutliche Erhöhung der Parkgebühren für SUVs(öffnet im neuen Fenster) und andere schwere Fahrzeuge im Stadtzentrum gestimmt. Anwohner sind nicht betroffen.
Eine knappe Mehrheit von 54,5 Prozent votierte mit Ja, so dass die umstrittene Regelung trotz der geringen Wahlbeteiligung von nur 6 Prozent bald in Kraft treten dürfte.
Die vorgeschlagene Erhöhung der Parkgebühren gilt für SUVs, einschließlich Elektromodelle, die mehr als 2 Tonnen wiegen. Sie gilt auch für Autos mit Verbrennungsmotor und Hybridfahrzeuge, die mehr als 1,6 Tonnen schwer sind.
Sechs Stunden Parken für mehr als 200 Euro
Konkret sollen die Parkgebühren im Stadtzentrum für SUVs und andere Autos mit einem Gewicht von mehr als 1,6 Tonnen von 6 auf 18 Euro pro Stunde erhöht werden. Die Gebühren in den Außenbezirken würden von 4 Euro pro Stunde auf 12 Euro steigen. Sechs Stunden Parken kann künftig mehr als 200 Euro kosten, während die Obergrenze bisher bei 75 Euro lag.
Die Befürworter argumentieren, dass die Gebühren die Umweltverschmutzung eindämmten. Die Gegner sind der Ansicht, dass dies ungerechterweise SUV-Fahrer betreffe. Anwohner, Pflegedienste und Handwerker sind von den Gebühren befreit. Die Sondertarife sollen für Besucher gelten.
2023 wurde bereits über E-Roller abgestimmt
In einer Abstimmung im April 2023 stimmten bereits 90 Prozent der Pariser Bürger dafür, elektrische Tretroller oder E-Scooter zu verbieten. Daraufhin stellten Verleihdienste ihre Tätigkeit in der französischen Hauptstadt ein.
Die Abstimmung über die Zukunft der Elektroroller in Paris wurde von Bürgermeisterin Anne Hidalgo initiiert. Hidalgo kritisierte die Elektroroller wegen einer Belästigung und Gefährdung von Fußgängern sowie einer vermeintlich negativen CO2-Bilanz.
Erhöhung von Parkgebühren auch in Deutschland gefordert
Der Leiter der Deutschen Umwelthilfe, Jürgen Resch, sagte: "Unsere Städte werden durch immer mehr und immer größere Autos geflutet. Diese Monster-SUV blockieren zunehmend Gehwege und Grünflächen und gefährden Menschen, die zu Fuß oder auf dem Rad unterwegs sind." Er forderte Vorschriften zur Begrenzung der maximalen Größe und des Gewichts von Personenkraftwagen , ähnlich wie bei Lkw. Die Erhöhung der Parkgebühren in Paris zeige, wie Städte damit beginnen könnten, öffentlichen Raum zurückzuerobern, der von immer größer werdenden Autos beansprucht werde.