Verkehrssicherheit: Fahrradhelm mit Dashcam und Gesten-Blinker im Betatest
Die ersten Exemplare des smarten Fahrradhelms Beyond Classon(öffnet im neuen Fenster) sind zur Erprobung der Funktionen an Betatester ausgeliefert worden. Der Helm ist mit Blinker-LEDs ausgerüstet, die durch die Armbewegungen des Fahrers ausgelöst werden – als zusätzliches Signal, nicht als Ersatz für Handzeichen. Außerdem warnt der Helm den Radfahrer vor Autos, die sich von hinten nähern. Die Entwicklung wurde über Kickstarter finanziert(öffnet im neuen Fenster) .
Der Classon-Helm des Unternehmens Beyond hat einen Frontscheinwerfer, ein kombiniertes Rück- und Bremslicht sowie LED-Blinker auf beiden Seiten und vorne. Dazu kommen Videokameras vorne und hinten.
Im Helm ist ein 2.800-mAh-Lithium-Ionen-Akku eingebaut, der mit einer Füllung einen Betrieb von etwa vier Stunden ermöglicht. Er soll sich in einer Stunde wieder aufladen lassen. Für längere Radtouren ist der Helm damit eher nicht geeignet.
Wie die Sensoren zur Abbiege-Erkennung genau funktionieren, ist nicht bekannt. Der Fahrer muss sich keine weitere Hardware umschnallen, damit das System funktioniert. Das Bremslicht wird über einen Beschleunigungssensor geschaltet. Verzögert das Rad stark, wird das Bremslicht aktiviert. Nähert sich ein Auto dem Radfahrer von hinten über den toten Winkel, wird eine Warn-LED am unteren Rad des Helmvisiers eingeschaltet.
Dashcams für Freizeitvergnügen oder als Unfallkamera
Die Videokameras zeichnen bis zu sechs Stunden der Fahrt auf. Je nach Anwendungszweck können sie als potentielle Unfallkameras genutzt oder für die Aufzeichnung der Fahrt genutzt werden. Der interne Speicher lässt eine Aufnahme von sechs Stunden Film zu.
Der Helm soll 580 Gramm wiegen und für Beta-Tester 199 US-Dollar kosten. Die finale Version soll für rund 400 US-Dollar in den Handel kommen.
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