Varia RearVue 820 StVZO: Garmin bringt Fahrrad-Radar mit moderner Ladebuchse
Wer sich an Radar beim Radfahren gewöhnt hat, möchte das nicht mehr missen. Gerade auf Landstraßen mit viel Verkehr ohne extra Radspur fühlt es sich viel entspannter und sicherer an, wenn man früh und zuverlässig sieht, ob ein Auto folgt.
Garmin legt mit dem Varia Rearvue 820 StVZO nun eine neue Generation seines kombinieren Rücklicht- und Radarsystems vor, das nicht nur warnt, sondern noch mehr Übersicht und Sichtbarkeit verspricht.
Das Varia Rearvue 820 StVZO ergänzt das rückwärtige LED-Rücklicht mit einem Radarsystem, das herannahende Fahrzeuge bis zu 175 Meter entfernt erkennt und sowohl auf kompatiblen Edge-Fahrradcomputern als auch auf Garmin-Smartwatches oder in der Varia-App am Smartphone visuell anzeigt, wie nah und wie groß ein Auto ist.
Auch der Überholabstand wird grafisch dargestellt, was vor allem bei schnellen Autos und Lastwägen ein zusätzliches Sicherheitsgefühl vermitteln soll.
Garmin Varia Rearvue 820 StVZO: Verfügbarkeit und Preis
Gegenüber früheren Varia-Modellen ist die Sichtbarkeit des Rücklichts deutlich gesteigert worden: Garmin gibt bis zu 350 Meter Entfernung an, was sowohl bei Tageslicht als auch bei Dämmerung und Nacht für andere Verkehrsteilnehmer besser erkennbar sein soll.
Der integrierte Akku bietet laut Garmin mit aktiviertem Radar bis zu 16 Stunden Laufzeit, im reinen Radar-Modus sogar bis zu 30 Stunden, so dass auch längere Ausfahrten ohne Nachladen möglich sein sollten.
Ein weiterer Vorteil beim Rearvue 820 ist der nun verbaute USB-C-Anschluss zum Laden des Akkus – bei den bislang verfügbaren Geräten kam eine Micro-USB-Schnittstelle zum Einsatz.
Das System lässt sich an nahezu jeder Sattelstütze befestigen und bleibt dank STVZO-Zulassung auch in Deutschland im öffentlichen Straßenverkehr einsetzbar. Der Garmin Varia Rearvue 820 StVZO ist ab sofort für 300 Euro verfügbar.