Umweltbonus: 9,5 Milliarden Euro für 2 Millionen geförderte Autos
Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) hat im September 2023 den zweimillionsten Antrag für den Umweltbonus genehmigt und dafür bislang 9,5 Milliarden Euro ausgegeben. Das bestätigte das Bafa dem Handelsblatt (Paywall)(öffnet im neuen Fenster) .
Mit dem Umweltbonus fördert der Bund seit 2016 den Kauf von Autos mit klimafreundlichem Antrieb. Die durchschnittliche Fördersumme pro Auto lag bei 4.750 Euro.
In diesem Jahr verzeichnete das Bafa nach eigenen Angaben bislang mehr als 300.000 Anträge auf den Umweltbonus, alleine im August wurden 86.649 Elektroautos neu zugelassen .
Bei den geförderten Fahrzeugen bilden laut Bafa die batterieelektrischen Fahrzeuge mit 1,23 Millionen Stück den größten Anteil von rund 61 Prozent, gefolgt von Plug-in-Hybriden mit einer Stückzahl von 770.000 (39 Prozent). Die Zahl der geförderten Brennstoffzellenautos belief sich bislang auf 400 Stück. Das entspricht einem Anteil von 0,2 Promille.
Förderung soll 2025 auslaufen
Seit 1. Januar 2023 werden nur noch Fahrzeuge gefördert, die batterieelektrisch oder per Brennstoffzelle angetrieben werden. In den Jahren zuvor erstreckte sich die Förderung auch auf Plug-in-Hybride. Aktuell (Stand 21. September 2023) enthält die Liste der förderfähigen Elektroautos (PDF)(öffnet im neuen Fenster) 2.273 vollelektrische Modelle inklusive Ausstattungsvarianten und acht Brennstoffzellenautos vom Typ Toyota Mirai.
Seit 1. September 2023 sind nur noch Privatpersonen antragsberechtigt. Aktuell beläuft sich die Förderung bis zu einem Nettolistenpreis des Basismodells von 40.000 Euro auf 4.500 Euro. Bei einem Nettolistenpreis über 40.000 bis 65.000 Euro liegt der Bundesanteil der Förderung bei 3.000 Euro.
Vom 1. Januar 2024 an beträgt die Förderung für Autos mit einem Nettolistenpreis von bis zu 45.000 Euro 3.000 Euro. Die Mindesthaltedauer beim Kauf und beim Leasing beträgt zwölf Monate.
Wie viele der geförderten Fahrzeuge noch auf deutschen Straßen unterwegs sind, geht aus den Zahlen nicht hervor. Zwischenzeitlich gab es Berichte, dass ein recht hoher Anteil der E-Autos ins Ausland weiter verkauft wurde . Daher wurde die Mindesthaltedauer verdoppelt.
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