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Transporter: VW baut motorisierten Bürostuhl mit Licht und Sitzheizung

Volkswagen hat einen Bürostuhl mit E-Motor, Licht, Hupe und Entertainmentsystem mit Technik aus VW-Transportern gebaut.
/ Andreas Donath
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Elektro-Bürostuhl mit Transporteranleihen (Bild: Volkswagen Norwegen)
Elektro-Bürostuhl mit Transporteranleihen Bild: Volkswagen Norwegen

Der elektrische Bürostuhl von Volkswagen(öffnet im neuen Fenster) ist mit Technik aus den Transportern des Unternehmens vollgepackt, steht auf kleinen 4-Zoll-Rädern mit Alufelgen, die an die VW-Fahrzeuge erinnern, und bietet in der Armlehne ein Infotainmentsystem mit Touchscreen.

Dazu kommt ein Elektromotor für den Antrieb, Scheinwerfer in der Front der Armlehnen, eine Hupe, um Kollegen zu benachrichtigen, und sogar eine Anhängerkupplung.

Mit einem Augenzwinkern erklärten die VW-Ingenieure aus Norwegen, dass sie so viele Funktionen wie möglich aus ihren Arbeitsfahrzeugen in einen Bürostuhl integrieren wollten.

Der Stuhl verfügt über Gaspedal und Bremse. Sein eingebauter Akku soll eine Reichweite von 12 km erlauben, was mehr als genug für einen Bürotag sein sollte. Das Gefährt erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h und dürfte der Schrecken aller Arbeitssicherheitler sein. Da hilft vermutlich auch nicht der Hinweis, dass natürlich ein Sicherheitsgurt eingebaut wurde.

Wer bei 19 Grad Celsius im öffentlichen Dienst im Büro sitzt, wird sich sicherlich über die Sitzheizung freuen, die den Rücken des Nutzers wärmen kann, allerdings nur in der Theorie, denn der Stuhl ist ein Einzelstück.

Zu der weiteren Ausstattung gehört eine Rückfahrkamera und ein System von Näherungssensoren, die das Umfeld des Stuhls rundum abdecken. Ein eingebauter Lautsprecher unterhält bei langen Fahrten über die Bürogänge. Die Wiedergabe kann über den Touchscreen in der Armlehne gesteuert werden.

Für die gute Ausleuchtung des Fahrwegs dienen LED-Leisten in den Armlehnen, zudem wurde auch eine Partybeleuchtung mit wechselnden Lichtfarben eingebaut, um zur Office-Feier etwas Stimmung zu machen.

Volkswagen hat nicht vor, den Bürostuhl in Serie zu bauen. Deshalb gibt es auch keine Preisvorstellung.


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