Tesla Sand Truck: Ein Buggy mit Tesla-Motor

Ein Elektroauto geht auch im Sand gut ab: Der Tesla Sand Truck ist ein Buggy mit einem Tesla-Motor. Wie auf der Straße beschleunigt das Elektroauto mit Verbrennungsantrieb auch im Sand besser als die Konkurrenz.

Artikel veröffentlicht am 27. März 2018, 12:07 Uhr, Werner Pluta

Tesla Sand Truck: 40 bis 48 km Reichweite auf sandigem Untergrund (Bild: Tesla Sand Truck/Screenshot: Golem.de)

Ein Buggy muss keinen Käfermotor haben: Ein Tüftler in den USA hat sich ein Spaßmobil für den Geländeeinsatz mit einem Elektroantrieb gebaut. Der Motor trieb davor einen Tesla an.

Tesla Sand Truck nennt der Konstrukteur sein Fahrzeug. Angetrieben wird es von einem einige Jahre alten Motor, der eine Spitzenleistung von 475 kW hat. Er stammt von einem Model S mit Heckantrieb. Der Motor ist zwei bis drei Jahre alt und wahrscheinlich schon über 95.000 km gelaufen.

Für lange Touren durch das Gelände eignet sich der Tesla Sand Truck jedoch nicht: Der Lithium-Ionen-Akku hat nur eine Kapazität von 22 kWh. Damit schaffe der E-Buggy 40 bis 48 km im Sand, schreibt der Erbauer.

1400 amp motor is running good A lot of wind Saturday afternoon but glamis is always wonderful trip.

A post shared by Tesla Sand Truck (@teslasandtruck) on Mar 25, 2018 at 2:55pm PDT

Damit das Fahrzeug nicht mit leerem Akku mitten im Nirgendwo liegenbleibt, sind zwei Generatoren an Bord. Sie laden den Akku in etwa anderthalb Stunden wieder auf.

Buggys kamen als Strandfahrzeuge Mitte der 1960er Jahre auf. Es waren offene Freizeitautos, die meist auf einem VW Käfer basierten. Der Tesla Sand Truck zeigt, dass auch ein solches Mobil mit einem Elektromotor ausgestattet werden kann. Videos zeigen, dass das Fahrzeug auch auf Sand einen ziemlich guten Antritt hat und die Konkurrenten hinter sich lässt.

Going from the dig on this shot I have lots of people asking questions. The car weighs 2600 pounds. When the battery pack is topped off or when the cells are at 4.1 V each whole pack voltage is 396 V. This is a Tesla induction motor out of a later 2 Wheel Dr., Ludacris Car don't know the year but I'm guessing 2015 2016 probably got 60,000 miles on it. The battery pack is made up of enerdel batteries each module is 4.1 V and you can safely drain them down to 2.5 V. Totally usable storage is about 22 kW. That's pretty small considering Tesla's daily driver is 85 to 100 kW. I get between 25 and 30 miles on a Sand dune ride. 20to26 runs down the drags and then the sun starts the set. It takes between 1 an hour and a half and two charge with two ultraquiet 7K Honda generators.

A post shared by Tesla Sand Truck (@teslasandtruck) on Mar 25, 2018 at 6:38pm PDT