Hantieren mit Adapter
"Dazu sollte man noch Geduld beim Laden mitbringen,"sagt Krüger. Für ein Model S mit dem Tesla-eigenen Ladeanschluss benötigt man einen CSS-Adapter, um an den modernen Säulen zu laden. In etliche Videos zum Thema ist immer wieder die Rede davon, dass der Adapter wie ein Flaschenhals die Ladeleistung reduziere.
Ove Kröger widerspricht dem und sieht die Gründe woanders. "Natürlich fallen bei älteren Modellen die Ladeleistungen geringer aus. Tesla hat über Updates immer wieder mal reduziert,"sagt Kröger. Mit der niedrigeren Ladeleistung soll die Batterie geschont werden und man möchte damit Garantiefälle vermeiden.
Nach dem Brand eines Model S im April 2019 in einer Tiefgarage in Schanghai soll Tesla neben der Ladeleistung auch den maximalen State of Charge (SoC) reduziert haben, berichtet Kröger. Wird ein Model S bis 100 Prozent geladen und bleibt längere Zeit stehen, schalten sich die Wasserpumpen im Fahrzeug ein und laufen so lange, bis der SoC bei 80 Prozent liegt.
Keine Inspektion vorgeschrieben
Bei den Fahrzeugen, die zwischen 9 und 14 Jahren alt sind, muss man natürlich mit Reparaturkosten rechnen. Im jährlichen TÜV-Report belegen die Tesla-Modelle aufgrund hoher Mängelquoten die hinteren Plätze. Ausgeschlagene Querlenker, Mängel an der Beleuchtung, Vibrationen in der Antriebswelle und Defekte bei der Frunk-Verriegelung gehören zum Alltag der Prüfer beim Model S.
Doch das sollte bei älteren Gebrauchtwagen kaum überraschen. Laut TÜV fällt bei der zweiten Hauptuntersuchung nach fünf Jahren jedes zehnte Auto durch. Nach elf Jahren ist es jedes vierte und nach 15 Jahren fast jedes dritte Fahrzeug, unabhängig von der Marke(öffnet im neuen Fenster).
"Das Model S hat keine anderen Schäden als vergleichbar alte Gebrauchtwagen anderer Hersteller,"sagt Ove Kröger. Hier sieht er die Schuld bei den Eigentümern. Während die meisten Hersteller feste Intervalle für Inspektionen vorschreiben, verzichtet Tesla darauf. Also lasse auch kaum ein Besitzer den Wagen untersuchen, um sich anbahnende Probleme frühzeitig zu erkennen.
- Anzeige Hier geht es zu Elektromobilität: Grundlagen und Praxis bei Amazon Wenn Sie auf diesen Link klicken und darüber einkaufen, erhält Golem eine kleine Provision. Dies ändert nichts am Preis der Artikel.