Telefónica: Warum der LTE-Ausbau in der U-Bahn so lange dauert
Telefónica Deutschland führt den Projektausbau mit LTE und auch 5G in der Berliner U-Bahn an, dessen Ziel erneut um Jahre verspätet erreicht wird . Unternehmenssprecher Florian Streicher sagte Golem.de: "Die Gründe dafür sind vielfältig und viele davon liegen nicht in der Verantwortung von O2 Telefónica. Baugenehmigungen, während der Bauphase sichtbar werdende Komplikationen im U-Bahn-System sowie weitere Herausforderungen führen zu zeitlichen Verzögerungen."
Der Netzbetreiber bietet dort bereits seit 2016 LTE-Versorgung. Kunden der Deutschen Telekom und von Vodafone müssen bisher in der U-Bahn teilweise das GSM-Netz mit mobilem Internet über GPRS und Edge nutzen. Erst Teilstrecken sind zusammen mit den Partnern ausgebaut. Woanders gibt es Roaming-Vereinbarungen, die die knappe Kapazität auf die anderen Betreiber verteilen.
Ziel aller Projektpartner ist es aber laut Streicher, "den Nutzern der Berliner U-Bahn so zügig wie möglich ein vollumfängliches 4G-Netz für ihre mobile Telefonie und Datennutzung zu bieten. Wir wollen unseren Kunden künftig auch 5G in der U-Bahn anbieten und befinden uns hierzu in Abstimmung mit allen Beteiligten." Doch auch 5G will man in der U-Bahn seit Juni 2022 errichten, passiert ist bisher nichts.
BVG: Ukrainekrieg und Corona sind schuld
Zweifelsohne ist die U-Bahn sehr alt, was den Ausbau erschwert. Eigentlich sah ein früherer Zeitplan vor, dass bis zum Sommer 2021 das gesamte U-Bahn-Netz mit 4G-Mobilfunk ausgestattet sein sollte.
BVG-Sprecher Markus Falkner sagte Golem.de: "Die originäre Planung im Projekt basierte auf Planungsprämissen, die sich im Laufe der Zeit, zum Teil wegen des hohen Sanierungsaufwands der U-Bahntunnel und paralleler Vorhaben, verändert haben. Seit 2020 stellt die Coronapandemie und seit diesem Jahr auch die wirtschaftlichen Verwerfungen durch den Angriff Russlands auf die Ukraine den Netzausbau in der U-Bahn vor weitere Herausforderungen." Dies betreffe krankheitsbedingte Ausfälle bei den Technikern der Dienstleister sowie verzögerte Materiallieferungen.