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TB3: Neue Bayraktar-Drohne startet von türkischem Marineschiff

Die Bayraktar TB3, eine Kampf- und Überwachungs- Drohne , ist erstmals erfolgreich auf dem Trägerschiff TCG Anadolu gelandet und gestartet.
/ Michael Linden
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TB3 nach der Landung auf der TCG Anadolu (Bild: Selçuk Bayraktar/X)
TB3 nach der Landung auf der TCG Anadolu Bild: Selçuk Bayraktar/X

Selçuk Bayraktar, Chief Technology Officer des Rüstungsunternehmens Baykar, teilte mit, dass die neue türkische Kampfdrohne TB3 auf dem Flugdeck des Schiffes TCG Anadolu gestartet und gelandet ist, und veröffentlichte dazu zwei Videos auf X(öffnet im neuen Fenster) .

Die TB3, eine Marinevariante der kampferprobten TB2-Drohne, ist integraler Bestandteil des türkischen Drohnenträgerprojekts. Das Schiff hat eine schanzenartige Startbahn und ist für amphibische Operationen ausgerüstet.

Mit einer Reichweite von 1.000 Meilen und einer 24-stündigen Flugdauer ist die TB-3 laut Herstellerangaben in der Lage, den Einsatzradius des Schiffs deutlich zu vergrößern. Neben präzisionsgelenkter Munition kann die Drohne auch zur Durchführung von Überwachungsoperationen eingesetzt werden.

Die Türkei hatte bereits die Kizilelma-Drohne mit Strahltriebwerk an Bord der Anadolu vorgestellt. Vermutlich will die Türkei mit diesen Rüstungsprojekten einen Ersatz für die US-amerikanischen Kampfflugzeuge F-35 schaffen, deren Beschaffung durch die Aufkündigung des Kaufvertrags durch die USA 2019 ein jähes Ende fand.

TCG Anadolu sollte F-35 bekommen

Damit ist die Türkei möglicherweise die erste Nation, die einen Drohnenträger betreibt. Doch auch Großbritannien und China entwickeln derartige Fähigkeiten. Die TCG Anadolu(öffnet im neuen Fenster) ist baugleich mit der Juan Carlos I, dem Flaggschiff der spanischen Marine. Nach Abschluss des Baus und Aufnahme von Testfahrten im März 2023 wurde das Schiff am 10. April 2023 in Dienst gestellt. Ursprünglich sollte die Anadolu mit neuen Kampfjets vom Typ F-35 ausgestattet werden.

Die Besatzung besteht aus 243 Personen und es können bis zu 1.200 Infanteristen transportiert werden. Die Mehrzweck- und Hangardecks erstrecken sich über zwei Ebenen auf etwa 6.000 m² und bieten eine Ladekapazität von 12.000 Tonnen. Am Heck befindet sich ein Welldeck, das vier kleine Landungsboote oder ein Luftkissen-Landungsboot aufnehmen kann. Das Flugdeck hat eine Länge von 202 Metern.


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