T10X-Export ab Herbst: Togg plant frühen Deutschland-Start seines Elektroautos
Togg-Chef Gürcan Karakas hat laut einem Bericht des Handelsblatts angekündigt(öffnet im neuen Fenster) , dass das erste Elektroauto der Türkei schon im Herbst 2024 nach Deutschland kommen soll.
Ursprünglich waren erste Exporte des T10X für Ende 2024 geplant, doch im vergangenen Jahr hatte das Unternehmen den Start in Zentraleuropa zunächst auf 2025 bzw. 2026 verschoben. Als Grund wurde unter anderem die hohe Nachfrage nach dem E-SUV in der Türkei genannt, wo das Modell seit Sommer 2023 ausgeliefert wird.
Nun scheint Togg seine Pläne erneut geändert zu haben und will den deutschen Markt bereits in rund sechs Monaten in Angriff nehmen. Zu möglichen weiteren Exportländern machte Karakas keine Angaben.
Zwei Akkugrößen und moderne Ausstattung
Der T10X wird in zwei Varianten angeboten: mit einem 52,4 kWh großen Akku für eine WLTP-Reichweite von 314 Kilometern und einem 88,5 kWh großen Akku, der bis zu 523 Kilometer Reichweite ermöglichen soll. Beide Versionen verfügen über einen 160 kW starken Elektromotor an der Hinterachse.
Das Infotainment-System des T10X besteht durch einen 29 Zoll großen Touchscreen, der sich bis vor den Beifahrer erstreckt. Zudem soll ein App-Store auch Drittanbieter-Apps in das Fahrzeug bringen. Autonomes Fahren nach Stufe 2 und ein sogenannter Rush-Hour-Pilot für den Stadtverkehr runden die technischen Highlights ab.
Preise für Deutschland noch offen
Zum Preis des T10X in Deutschland machte Togg-CEO Karakas keine konkreten Angaben. In der Türkei startet das Basismodell bei umgerechnet etwa 40.000 Euro. Es bleibt abzuwarten, wie sich die Preise für den hiesigen Markt gestalten werden.
Mit dem früheren Markteintritt in Deutschland macht Togg deutlich, dass man die Expansion in weitere europäische Länder forcieren möchte. Das Unternehmen, das erst seit 2018 besteht, hat ehrgeizige Ziele und will sich langfristig als ernstzunehmender Player im Elektroauto-Segment etablieren.
Zweites Modell bereits in Planung
Neben dem T10X hat Togg bereits ein weiteres Modell in der Pipeline: Die Limousine T10F wurde im Januar auf der CES als seriennaher Prototyp präsentiert und soll 2025 auf den Markt kommen.
Den T10F soll es in drei Varianten geben. Die Basis mit Heckantrieb mit 160 kW und einem 52 kWh großen Akku soll eine WLTP-Reichweite von 350 Kilometern erreicht werden. Das mittlere Modell mit 88,5 kWh großem Akku soll 600 Kilometer weit kommen. Das Modell mit 2 Motoren soll 530 Kilometer weit kommen. Geladen wird mit bis zu 180 kW. Preise gibt es noch nicht.