Solarelektroauto: Sono Motors zeigt Produktionsdesign des Sion
Sono Motors hat auf seinem Event Celebrate the Sun das Produktionsdesign des Sion vorgestellt(öffnet im neuen Fenster) . Das Elektroauto ist mit Solarzellen überzogen, die den Akku des Fahrzeugs zumindest teilweise laden sollen. Zudem stellte Sono Motors das Solar Bus Kit vor, eine Nachrüstlösung für Busse im öffentlichen Nahverkehr, mit der Akkus nachgeladen werden können. Auf dem Dach werden dazu mehrere Solarzellen installiert, um zum Beispiel die Klimaanlage zu unterstützen.
Das finale Design des Sion wirkt reduzierter als die Vorserien-Prototypen: Exterieur und Interieur weisen weniger Linien auf. Beim Außendesign kamen Scheinwerfer und Rückleuchten, eine neu gestaltete Seitenlinie sowie neue Türgriffe hinzu. Auch die Ladeklappe wurde verändert. Im Inneren ist mehr Stauraum und es gibt neue Vorder- und Rücksitze. Selbst das Lenkrad wurde überarbeitet.
Die Karosserie verfügt über 456 integrierte Solarzellen. Das Fahrzeug soll mit einem 54-kWh-LFP-Akku ausgerüstet eine Reichweite von 305 km erreichen. Über die Solarzellen sollen im Schnitt pro Woche ungefähr eine Reichweite von 112 km nachgeladen werden können. Der Akku soll mit 75 kW geladen werden können. Die bidirektionale Ladetechnik ermöglicht es, dem Fahrzeug Strom zu entnehmen und beispielsweise Kleingeräte daran zu betreiben oder andere Elektroautos aufzuladen – laut Hersteller mit bis zu 11 kW.
Aktuell fertigt Sono Motors in München eine Flotte von Serien-Validierungsfahrzeugen für das Testprogramm. Diese Fahrzeuge werden unter extremen Bedingungen getestet, Crashtests unterzogen und optimiert. Schätzungen zufolge wird der Sion unter 30.000 Euro kosten.