Sohjoa: Autonome Busse brauchen bessere Algorithmen und Sensoren

Schon Anfang der 2020er Jahre sollen in Finnland Busse autonom auf öffentlichen Straßen fahren – intensive Tests laufen. Der Projektleiter der Metropolia University for Applied Sciences erklärt im Interview, was bis dahin noch passieren muss.

1. Juni 2018 um 12:03 Uhr / Ein Interview von Werner Pluta

Oscar Nissin mit autononem Bus EZ10:Vergessen festzulegen, dass ein Fahrer im Auto sein und dass ein Auto ein Lenkrad haben muss Bild: Werner Pluta/Golem.de

Finnland fährt autonom: Seit 2016 testen Forscher der Metropolia University for Applied Sciences in Helsinki Busse, die sich selbst steuern. Bewohner von Helsinki, Espoo und Tampere konnten sich von den autonomen Bussen kutschieren lassen, unter anderem im vergangenem Herbst am Flughafen von Helsinki.

Im Projekt Sohjoa sind drei dieser Busse unterwegs: zwei EZ10 von Easy Mile – diesen Typ setzt die Deutsche Bahn in Bad Birnbach in Bayern ein – sowie ein Navya, mit dem die BVG auf dem Gelände des Berliner Krankenhauses Charité fährt.