Die passende Farbe für jeden Tag

Eine Autowäsche hatten wir bislang schlicht nicht nötig, denn bei Sixt werden die Fahrzeuge relativ oft ausgetauscht. Das hat ein paar durchaus kuriose Begleiterscheinungen.

So war das erste Auto ein Renault Clio in Orange-Metallic – wir waren damit ziemlich zufrieden. Nach zwei oder drei Monaten dann ein Anruf von Sixt: Wir erhalten ein anderes Auto. Das war wieder ein Clio, allerdings in Grün-Metallic. Weitere zwei Monate später war erneut ein Tausch nötig. Wieder ein Clio – in Hellblau-Metallic.

Die Nachbarn staunten: Sind die so dekadent, dass sie sich nur aus Styling-Gesichtspunkten regelmäßig ein anderes Auto zulegen oder das Ding regelmäßig neu lackieren? Inzwischen haben wir die Sache mit viel gemeinsamem Gelächter aufgeklärt.

Die Autowechsel laufen immer nach dem gleichen Schema ab: Sixt kündigt sie in einer Mail an, die Details werden dann per Telefon geklärt. Meist können wir zwischen mehreren Fahrzeugen wählen, allzu viele Details werden uns aber nicht genannt. Wir können sagen, dass wir gerne eine Automatik-Gangschaltung hätten, aber nicht die Farbe des Wagens.

Meist werden unsere Wünsche berücksichtigt, aber nicht immer. Einmal war kein Wagen mit Automatik verfügbar, also mussten wir für zwei Monate einen VW Polo mit herkömmlicher Gangschaltung fahren. Einmal wurden uns nur ein Elektro- und ein Verbrenner-SUV angeboten – eigentlich ein Upgrade, denn für beide Vehikel wäre eigentlich ein teurerer Tarif nötig. Der Preis wäre zwar unverändert geblieben, trotzdem lehnten wir das ab.

Wir wollten kein SUV, und für das Modell mit Elektroantrieb fehlt bei uns außerdem leider jegliche Infrastruktur. Nach ein paar Tagen wurde uns dann doch wieder ein kleiner Benziner angeboten.

Für den Tausch fährt ein Mitarbeiter von Sixt mit dem neuen Auto zu uns. Dann wird das bisherige Auto ziemlich gründlich auf Kratzer, Dellen und sonstige Schäden untersucht – wie bei der Rückgabe eines herkömmlichen Mietwagens.

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Hier geben wir einmal im Monat den Kilometerstand ein. (Bild: Sixt/Screenshot: Golem.de)

Probleme gab es bislang nicht, obwohl insbesondere der Kofferraum dank Charly und seinem Kumpel Gino immer deutlich sichtbare Hundespuren aufweist. Auch der Fußbereich sieht bei Personen mit Besuchen auf Hundeplätzen einfach nicht so sauber aus wie bei Menschen, die nur zwischen Wohnung und Parkplatz pendeln.

Immerhin nimmt die Frequenz ab, mit der die Autos austauscht werden. Aktuell haben wir einen Citroen C3, und das schon seit etwas mehr als einem halben Jahr. Am Telefon sagte uns Sixt während der Coronapandemie mal, dass es einen eklatanten Mangel an Fahrzeugen gebe – das haben wir schon länger nicht mehr gehört.

Sixt selbst schreibt in seinen Angeboten, dass die Autos "mindestens alle zwölf Monate" gewechselt werden. Wenn das nur noch so selten wäre, müssten wir wohl irgendwann doch in die Waschstraße.