Schiene: Telekom und Bahn wollen LTE-Versorgung verbessert haben
Die Deutsche Bahn (DB) und die Deutsche Telekom wollen 97 Prozent der Hauptverkehrsstrecken mit einer Datenrate von 200 MBit/s versorgt haben. Das gaben die Konzerne am 1. Juni 2023 bekannt(öffnet im neuen Fenster) . Für die Mobilfunkversorgung baute die Telekom nach eigenen Angaben rund 300 Mobilfunkmasten neu und modernisierte oder erweiterte 700 bestehende Funkstandorte. Damit läge sie vor den eigenen Planungen.
In der Praxis sieht das anders aus: Zwar hat sich die Versorgung deutlich verbessert, doch beispielsweise auf der ICE-Strecke Berlin – Köln kam es am 22. und am 25. Mai 2023 im DB-WLAN WIFIonICE bei Fahrten durch unbesiedelte Wald- und Ackerflächen immer wieder zu kompletten Abbrüchen der Versorgung durch das Intrain-Mobilfunk-Repeater-System, das alle drei Netze nutzt. Das kann nicht an der Metallschicht auf den Fenstern liegen. Der Mobilfunknetztest des Magazins Connect, der am 29. November 2022 vorgelegt wurde , kam zu dem Schluss, dass im Vergleich mit den Leistungen der Schweizer Netzbetreiber bei allen drei deutschen Anbietern weiterhin Nachholbedarf besteht.
DB und Telekom hatten sich im Juni 2021 darauf geeinigt, mit Investitionen in dreistelliger Millionenhöhe das gesamte Streckennetz bis Ende 2026 mit Mobilfunk zu versorgen. Der Ausbau entlang der rund 7.800 Kilometer Hauptverkehrsstrecken – Strecken, auf denen ICE- und die wichtigsten IC-Züge fahren – sollte demnach bis Ende 2024 abgeschlossen sein, entlang der 13.800 Kilometer fahrgaststarker Strecken, auf denen jeden Tag mehr als 2.000 Reisende unterwegs sind, bis Ende 2025.
Überall 100 MBit/s?
Die Ziele der Kooperationsvereinbarung lägen auch auf den fahrgaststarken Strecken in greifbarer Nähe – und damit vor dem vereinbarten Zeitplan: Hier stehe bereits zu über 90 Prozent das LTE-Netz der Telekom mit 200 MBit/s zur Verfügung, heißt es. Für die sonstigen rund 12.000 Kilometer DB-Strecken jenseits der Hauptverkehrs- und der fahrgaststarken Strecken hatten sich DB und Telekom auf eine LTE-Versorgung mit einer Datenrate von bis zu 100 MBit/s bis Ende 2026 verständigt. Auch dieses Ziel sei bereits zu über 95 Prozent erreicht, Übertragungsraten von 100 MBit/s stünden für Telekom-Kundinnen und -Kunden nahezu auf dem gesamten DB-Streckennetz zur Verfügung, erklären Bahn und Telekom.
In den kommenden Monaten sollen Streckenabschnitte ausgebaut werden, wo der Platz für Funkmasten knapp, steile Abhänge oder Böschungen das Bauen erschweren oder Natur- oder Denkmalschutz zu beachten sind.
Telekom-Chef Tim Höttges berichtete am 7. April 2022 , dass der Ausbau entlang der Schiene unter dem Projektnamen Schwarzer Schäferhund laufe. Ziel sei ein "eine flächendeckende Versorgung aller Schienen in Deutschland" . Der Plan wurde erstmals im Juni 2021 vorgestellt .
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