Retrofit: Osram-Nachrüst-LED für weitere Autos und Marken erhältlich
Mit den Osram Night Breaker(öffnet im neuen Fenster) lassen sich Halogenlampen im Auto durch LEDs legal ersetzen. Das war bisher nur für einige wenige Marken und Modelle möglich, nun wurde die Liste der Fahrzeuge, die diese neuen LED-Leuchtmittel nachträglich verwenden dürfen, deutlich erweitert: Die Night Breaker LED Retrofits sind nun für folgende Fahrzeuge zugelassen: VW Tiguan 1 (5N) Facelift, VW Caddy 3 (2K) Facelift, VW Touran 1T3 (GP2), VW Passat B7 (3C), VW Crafter 2 und MAN TGE, BMW 3er (F30, F31, F80) Facelift, Seat Ibiza 5 (6F) sowie für den Ford Focus MK4.
Der ADAC hatte im März 2021 die ersten LED-Retrofits von Osram getestet und beurteilt. Das allgemeine Testurteil lautete, dass die Nachrüst-LEDs die Verkehrssicherheit deutlich erhöhen können. Es handelt sich übrigens nur um ein LED-Abblendlicht. Mit den Osram Night Breaker kann das Fernlicht der aufgeführten Fahrzeuge nicht ersetzt beziehungsweise umgerüstet werden. Welche anderen Fahrzeuge noch mit LED-Retrofits legal umgerüstet werden können, hat Osram in einer Liste ( PDF(öffnet im neuen Fenster) ) veröffentlicht.
Die LED-Leuchtmittel sollen die Straße heller und weiter ausleuchten als die herkömmlichen Halogen-Leuchtmittel. Die oft genannte Sorge, dass durch das Licht andere Verkehrsteilnehmer geblendet werden könnten, teilte der ADAC nicht. Das Licht hat bei LEDs allerdings eine andere Farbe, Halogenscheinwerfer wirken im Vergleich zu LEDs deutlich gelblicher.
Wer sich ein Retrofit für sein Fahrzeug kauft und einbaut, muss fortan die Allgemeine Bauartgenehmigung (ABG) mitführen, falls es zu einer Kontrolle kommt.
Günstig sind die Osram Night Breaker nicht: Der Preis pro Paar liegt bei rund 130 Euro. Wer nicht das notwendige Geschick oder Werkzeug hat, um die LEDs selbst einzubauen, muss noch die Werkstattkosten dazurechnen.
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