Reichweite, Leistung und Ladung: Ford verbessert Mustang Mach-E
Der neue Ford Mustang Mach-E 2024(öffnet im neuen Fenster) bietet nun in allen Modellen eine höhere geschätzte Reichweite nach dem EPA-Messverfahren, wobei die Konfiguration mit größerem Akku und Hinterradantrieb eine Reichweite von 514 km erreicht. Diese Verbesserung um 32 km ist auf einen neuen Heckmotor und verschiedene Effizienzverbesserungen zurückzuführen, so Ford. WLTP-Messwerte gibt es noch nicht.
Zusätzlich zur Erhöhung der Reichweite hat Ford auch die Schnellladezeit für den Mach-E deutlich verkürzt. Modelle mit dem größeren Akku können nun in etwa 36,2 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden, was eine Verbesserung von 8,8 Minuten gegenüber den Vorgängermodellen bedeutet. Bei den Modellen mit Standard-Akku wurde die Ladezeit ebenfalls verkürzt: Sie benötigen nun 32,3 Minuten, um von 10 % auf 80 % aufzuladen.
Leistungsbegeisterte Fahrer werden sich freuen, dass mit dem Modelljahr 2024 ein neues Performance Upgrade für den Mach-E GT eingeführt wird. Dieses Upgrade verkürzt die Beschleunigungszeit des GT von 0 auf 100 km/h um eine halbe Sekunde und macht ihn damit spurtstärker als das Tesla Model Y Performance und den Porsche Macan 4 Electric. Der Mach-E GT mit dem Performance-Upgrade schafft die Viertelmeile in 11,8 Sekunden bei 183 km/h Endgeschwindigkeit.
Ford hat außerdem eine neue Ausstattungsvariante für den Mach-E eingeführt: die Rallye-Version. Dieses Modell ist sowohl für den Einsatz auf der Straße als auch im Gelände geeignet und sitzt 2,5 cm höher als der GT. Es verfügt über Räder im Rallye-Look, Reifen, Spoiler und ein Streifenpaket.
Wann die Modelle auch nach Deutschland kommen, was sie kosten werden und was die Reichweite nach den WLTP-Verfahren sind, ist noch nicht bekannt.