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Reichweite: Hamburgs Bürgermeister tauscht Elektroauto gegen Hybrid

Hamburgs Bürgermeister tauscht seinen Dienst- Mercedes gegen ein Hybridmodell, weil er mit der Reichweite des Elektroautos unzufrieden ist.
/ Andreas Donath
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Mercedes EQE (Symbolfoto) (Bild: Mercedes)
Mercedes EQE (Symbolfoto) Bild: Mercedes

Der SPD-Politiker und Hamburger Bürgermeister Peter Tschentscher hat über ein Jahr lang einen Mercedes EQE 500 als Dienstwagen benutzt, findet aber, dass die Reichweite bei kaltem Wetter für eine Hin- und Rückfahrt zwischen Hamburg und Berlin nicht ausreicht. Das berichtet die Bild-Zeitung(öffnet im neuen Fenster) .

Der leistungsorientierte Mercedes EQE mit einem Neupreis von rund 120.000 Euro hat eine WLTP-Reichweite von bis zu 590 Kilometern, doch Tschentscher beklagte laut Bild-Zeitung, dass dies unter realen Bedingungen nicht ausreicht, um Hin- und Rückfahrt zu bewältigen.

Tschentscher habe sich nun für ein Hybridfahrzeug mit einem Benzin- oder Dieselmotor für längere Fahrten und einem Elektromotor für kürzere Stadtfahrten entschieden. Die Senatskanzlei bestätigte der Bild, dass ein neues geleastes Fahrzeug konfiguriert werde und in Kürze bestellt werden soll, wahrscheinlich ein anderes Mercedes-Modell.

Zug war keine Lösung

Ein Plug-in-Hybrid wie der Mercedes E400e, der einen rund 187 kW starken Benzinmotor mit einem 129 PS starken Elektromotor kombiniert und neu ab rund 107.000 Euro kostet, könnte den Bedürfnissen des Bürgermeisters entsprechen. Die Hybridtechnologie biete im Vergleich zu einem reinen Elektrofahrzeug eine größere Reichweite. Warum der aktuelle Wagen nicht in Berlin oder unterwegs aufgeladen wird, ist nicht bekannt.

Mercedes EQE im Praxistest
Mercedes EQE im Praxistest (04:10)

Tschentscher habe aufgrund der begrenzten Reichweite des EQE häufiger den Zug nehmen müssen, berichtet die Bild. Er habe aber wiederholt auf halber Strecke nach Hamburg von seinem Sicherheitsdienst abgeholt werden müssen, wenn Züge ausfielen.


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