Reddit AMA: Volkswagen-Chef Diess plant Billig-E-Auto und ID.4-Update
In einem AMA-Event (Ask me anything)(öffnet im neuen Fenster) auf Reddit hat sich Volkswagen-Chef Herbert Diess den Fragen der Nutzer gestellt und diese erstaunlich ausführlich beantwortet.
Im Hinblick auf autonomes Fahren nach Level-3 sieht Diess keine Chance für rein kamerabasierte Systeme, wie Tesla sie einsetzen möchte. Diess stellte klar, dass Volkswagen auf Lidar setze, um diese Stufe der Autonomie zu erreichen, auch wenn die Technik teuer sei. Es sei notwendig, neben der Kameraauswertung auch noch ein anderes, redundantes System zu nutzen. Volkswagen arbeitet auf dem Gebiet mit Mobile Eye zusammen.
Am Billig-Elektroauto wird gearbeitet
Auf ein Einsteiger-Elektroauto angesprochen, bestätige Diess, dass der Konzern an etwas wie dem ID.Life-Konzept arbeite, also an einem ID.2 oder ID.1. Der Preis sei eine Herausforderung, man denke aber an Elektroautos für Einstiegssegmente um 20.000 Euro.
ID.4 soll im Sommer ein großes Update bekommen
Ein weiteres wichtiges Thema war das versprochene Update für den Volkswagen ID.4 . Nach Angaben von Diess wird es im Sommer 2022 ein größeres OTA-Update für den ID.4 geben, das Funktionen wie Plug & Charge hinzufügen werde. Außerdem sollen die Fahrzeuge mit 77 Kilowattstunden (kWh)-Akku dann Vehicle to Home unterstützen.
Diess deutete an, dass Volkswagen auch an einen elektrischen Pick-up denke – immerhin die erfolgreichste Fahrzeugkategorie in den USA. Nähere Angaben machte er aber nicht.
Zur Zukunft der Autoindustrie gefragt, antwortete Diess, dass in 25 Jahren seiner Vermutung nach alle Autos autonom fahren können und die Zahl der Unfälle extrem zurückgehen wird. Die Fahrzeuge werden nach Einschätzung des Autobosses emissionsfrei und sehr komfortabel sein und Autos immer noch das wichtigste Verkehrsmittel.
Hohe Investitionen in Software und Entwickler
Für Entwickler dürfte Volkswagen ein interessanter Arbeitgeber werden. 2021 hat Volkswagen rund 1.000 Software-Ingenieure eingestellt und das Unternehmen Hella Aglaia aus Berlin übernommen, das sich mit Bilderkennung beschäftigt. Der Konzern investiert jährlich zwei Milliarden US-Dollar in Software.