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Quatrac Pro EV: Vredestein stellt Ganzjahresreifen für E-Autos vor

Der Vredestein Quatrac Pro EV soll für schwere Elektro- und Hybridfahrzeuge wegen seines geringen Rollwiderstands die ideale Bereifung sein.
/ Andreas Donath
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Vredestein Quatrac Pro EV (Bild: Vredestein)
Vredestein Quatrac Pro EV Bild: Vredestein

Der Vredestein Quatrac Pro EV ist ein Ganzjahresreifen, der speziell für Elektroautos entwickelt worden ist, einen geringeren Rollwiderstand bieten und zudem leise sein soll.

Wie der Hersteller Apollo Tyres, dem Vredestein gehört, mitteilte(öffnet im neuen Fenster) , ist der Rollwiderstand um 15 Prozent niedriger als beim Ganzjahresreifen für herkömmliche Fahrzeuge. Dadurch soll die Reichweite des Fahrzeugs steigen. Dies soll durch eine optimierte Mischung aus Polymeren und Silica für die Lauffläche, das Felgenband und die Karkasse erreicht worden sein.

Neben dem niedrigeren Rollwiderstand soll eine gewichtssparende Konstruktion mit dünneren Seitenwänden und leichteren Materialien für Gürtel und Zwischenbau dazu führen, dass das Fahrzeuggewicht niedrig ausfällt. Der Reifen ist nach Herstellerangaben auch auf die hohen Drehmomente von Elektroautos und deren höheres Gewicht ausgelegt.

Hohes Fahrzeuggewicht bei Konstruktion berücksichtigt

Es wurden mehrere strukturelle Merkmale eingeführt, die speziell auf das höhere Gewicht von Elektrofahrzeugen und die damit einhergehende erhöhte Belastung bei Kurvenfahrten und Beschleunigung ausgerichtet sind. Beispielsweise ist die äußere Schulter des neuen Reifens breiter als die innere, um seitliche Deformierung zu unterbinden. Die äußeren Flanken der Längsrillen des Hauptprofils sind steiler, um Verformungen bei stärker wirkenden Kräften in der Kurve zu vermeiden.

Der Vredestein Quatrac Pro EV soll ab Dezember 2022 erhältlich sein, der Hersteller bietet diverse Varianten für 18- und 19-Zoll-Felgen an. 2023 sollen 17- und 20-Zoll-Optionen folgen. Preise sind noch nicht bekannt.


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