Quantino: Elektrosportwagen soll mit flüssigem Akku 1.200 km fahren
Der Elektrosportwagen Quantino der Firma Nanoflowcell(öffnet im neuen Fenster) aus Liechtenstein soll mit einer Akkuladung ungefähr 1.200 km fahren. Die Technik basiert auf einem speziellen Akku, der mit flüssigen Elektrolyten betankt wird. Überprüft wurden die Angaben des Unternehmens bisher nicht.
Das Fahrzeug soll laut Hersteller auf einer Testfahrt durch die Schweiz mit einer Ladung eine Strecke von 1.167 km zurückgelegt haben. Der Tankvorgang des flüssigen Elektrolyten soll schneller ablaufen als das Aufladen eines Akkus. Auch wenn diese Technik funktionieren sollte, gibt es Infrastrukturprobleme, denn Tankstellen müssten nachgerüstet werden. Die Flüssigkeit soll den Angaben zufolge für zehn Cent pro Liter produziert werden können, in die Tanks passen rund 160 Liter.
Die Nasa hatte schon in den 70er Jahren mit Flowcell-Akkus experimentiert und entsprechende Erfindungen(öffnet im neuen Fenster) patentiert.
Das Elektroauto verfügt über eine Straßenzulassung(öffnet im neuen Fenster) . Das Unternehmen von Nunzio La Vecchia will laut einem Bericht von Gründerszene(öffnet im neuen Fenster) die Technik auch anderen Autoherstellern anbieten. Eine unabhängige Untersuchung der Leistungswerte(öffnet im neuen Fenster) gibt es bisher nicht. Es bestehen erhebliche Zweifel(öffnet im neuen Fenster) , ob die Technik wie versprochen funktioniert.
2014 stellte Nanoflowcell die Quant E-Sportlimousine vor. Mittlerweile wurde La Vecchia in einem zivilrechtlichen Verfahren(öffnet im neuen Fenster) verurteilt, einer Witwe 39 Millionen Franken samt Zinsen zurückzuzahlen, weil er sie mit falschen Versprechungen zu einer Investition in eine angeblich hochwirksame Solarzelle gebracht hatte.