PV5 vorgestellt: Kia gibt Ausblick auf modulare Elektro-Kleinbusse
Der südkoreanische Autohersteller Kia will mit dem elektrischen Kleinbus PV5 ein Fahrzeug auf den Markt bringen, das sich flexibel an die Bedürfnisse der Kunden anpassen lässt. Das Auto lasse sich "tagsüber in ein Taxi, nachts in einen Lieferwagen und am Wochenende in ein privates Reisemobil verwandeln" , teilte das Unternehmen am 9. Januar 2024 anlässlich der Elektronikmesse CES in Las Vegas mit. Der PV5 soll von 2025 an in einer neuen Fabrik in Südkorea produziert werden.
Kia bezeichnet die Fahrzeugkategorie als Spezialfahrzeuge oder Purpose-built Vehicles (PBV). PBV könne jedoch auch als Abkürzung für eine Plattform stehen, die über das Fahrzeug hinausgehe (Platform Beyond Vehicle). Das Angebot sei eingebettet "in ein spezielles Geschäftssystem, das durch die Integration von Fahrzeugen, Software und Zukunftstechnologien einen Mehrwert bietet" .
Laut Kia zeichnet sich der PV5 durch eine hohe Modularität aus. "Hinter einer feststehenden Kabine bzw. Fahrerzone können eine Vielzahl austauschbarer Aufbauten durch eine hybride elektromagnetische und mechanische Kupplungstechnologie mit dem Basisfahrzeug verbunden werden" , schreibt das Unternehmen.
Flexible Gestaltung des Innenraums
Ermöglicht werde die Modularisierung auch durch die schweißnahtlose Dynamic-Hybrid-Karosseriestruktur. Die Länge der beweglichen Elemente könne je nach Einsatzzweck des Fahrzeugs flexibel angepasst werden. Durch ein integriertes Schienensystem an Decke, Boden und Seiten des Innenraums sowie außen am Fahrzeug lasse sich das PBV den jeweiligen Kundenanforderungen anpassen.
Zunächst werde der PV5 in verschiedenen Varianten erhältlich sein, einschließlich Basis-, Van-, Hochdach- und Chassis-Cab(öffnet im neuen Fenster) -Version. Neben dem PV5 will Kia noch den größeren PV7 und den kleineren PV1 auf den Markt bringen.
Darüber hinaus sei ein Robotaxi geplant, das in Zusammenarbeit mit Motional, einem Joint Venture von Hyundai Motor Group und Aptiv, entwickelt worden sein und einen autonomen Rufdienst für Fahrgäste ermöglichen solle. Angaben zu technischen Details wie Leistung oder Reichweite sowie zum Preis machte Kia noch nicht.