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Power-Swap-Station: Nio aktiviert ersten Akku-Wechsler für Autos in Deutschland

Nio nimmt seine erste Akku-Wechselstation für seine Elektroautos in Deutschland in Betrieb. Sie steht an der A8.
/ Andreas Donath
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Nio-Akkuwechselstation (Bild: Nio)
Nio-Akkuwechselstation Bild: Nio

Nio hat noch gar kein Auto in Deutschland im Angebot, doch die erste Power-Swap-Station zum Wechseln des Akkus ist schon in Betrieb(öffnet im neuen Fenster). Sie wurde in Zusmarshausen an der A8 eröffnet.

Mit der Auslieferung der ersten Fahrzeuge in Deutschland sollen Nio-Kunden dann die Ladelösung nutzen können, die den vollautomatischen Austausch des Akkus gegen ein geladenes Exemplar vornimmt. So soll Laden so schnell gehen wie das Tanken mit fossilen Brennstoffen. Der Wechselvorgang soll rund fünf Minuten dauern.

Die Ladestation ist ein Projekt von Nio und Sortimo. Der Ladepark an der A8 wird von Sortimo betrieben und wurde direkt an der stark frequentierten A8 zwischen München und Stuttgart gebaut.

Die Akku-Wechselanlage sieht wie eine Doppelgarage aus und soll maximal 312 Tausch-Operationen am Tag ausführen können. Bis zu 13 Akkus werden mit 40 bis 80 kW geladen. Das soll den Akku schonen und typische Spitzen im Stromnetz vermeiden. Die Ladestation hat 550 kW Anschlussleistung.

Wechsel der Akkugröße möglich

Bei jedem Tausch wird der Zustand des Akkus und des elektrischen Systems geprüft, um sicherzustellen, dass sowohl das Auto als auch der Akku in optimalem Zustand sind. Nio-Kunden können so auf eine andere Akkugröße wechseln, wenn der Bedarf dazu besteht.

Nio startet offiziell Mitte Oktober 2022 auf dem deutschen Markt mit dem Elektroauto ET7. In China unterhält Nio bereits 900 Wechselstationen. Kürzlich kündigte der Elektroautohersteller an, dass bis zum Jahr 2025 weltweit 4.000 Stationen verfügbar sein sollen, davon 1.000 außerhalb Chinas. Die erste Station in Europa wurde Anfang des Jahres in Lier nahe der norwegischen Hauptstadt Oslo eröffnet.


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