Origami-Karosserie: Stilride 1 ist ein E-Motorrad aus nur einem Stahlblech
Das schwedische Elektro-Motorrad Stilride 1 hat keinen Gitterrohrrahmen, sondern eine selbsttragende Edelstahlkarosserie aus einem Stahlblech.
Das schwedische Start-up Stilride hat das Serienmodell seines E-Motorrads Stilride 1 vorgestellt. Das Stilride 1 hat im Gegensatz zu den meisten Motorrädern und Rollern, die aus geschweißten Metallrohrrahmen bestehen und mit Kunststoffplatten verkleidet sind, eine selbsttragende Karosserie aus einem einzigen Blech aus gekantetem Edelstahl. Der Rahmen wird origamihaft gefaltet,
Diese Konstruktion führt nach Angaben des Herstellers zu 40 Prozent weniger Gewicht, 70 Prozent weniger Strukturkomponenten, 20 Prozent geringeren Material- und 25 Prozent geringeren Produktionskosten im Vergleich zu herkömmlichen Rollern.
Der Produktionsprozess soll auch weniger manuelle Arbeit erfordern, weniger Abfall erzeugen und in kleinen, regionalen Fabriken stattfinden können.
Das Stilride 1 verfügt über einen Hinterradnabenmotor, der ein Spitzendrehmoment von 280 Nm erzeugt, wodurch eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h erreicht werden kann. Das Fahrzeug wird von einem 5,1-kWh-Lithium-Ionen-Akku mit Strom versorgt. Der Akku soll in vier Stunden aufgeladen werden können und eine Reichweite von bis zu 120 km ermöglichen.
Das Motorrad ist mit 13-Zoll-Rädern, Scheibenbremsen mit einem Zweikanal-Antiblockiersystem von Continental sowie einer Vorder- und Hinterradfederung ausgestattet. Es wiegt insgesamt 130 kg inklusive Akku. Die Zuladung nannte der Hersteller nicht.
Interessierte Käufer können sich auf der Stilride-Website registrieren. Das Stilride 1 soll im Einzelhandel umgerechnet rund 15.000 Euro kosten. Die ersten Fahrzeuge sollen im Frühjahr 2024 ausgeliefert werden. Ob das Motorrad auch in Deutschland angeboten wird, ist bislang nicht bekannt.