Optibike: E-Bike mit 480 km Reichweite kostet 17.000 Euro

Das E-Bike Optibike R22 Everest setzt mit seinen zwei Akkus auf Reichweite.

Artikel veröffentlicht am 28. Mai 2022, 12:55 Uhr, Andreas Donath

Optibike R22 Everest (Bild: Optibike)

Der US-Fahrradhersteller Optibike hat mit dem R22 Everest ein interessantes E-Bike mit zwei Akkus vorgestellt, die es zusammen auf eine Kapazität von 3.260 Wh bringen. Das Rad ist mit einem Carbonrahmen ausgerüstet, das Akkupaket ist im Unterrohr eingebaut, steht allerdings links und recht etwas heraus.

Genau genommen handelt sich um zwei Akkus mit jeweils 1.630 Wh. Fahrer können mit einem Schalter entweder den einen oder den anderen Akku auswählen, so dass noch ein zweiter voller Akku zur Verfügung steht, falls dies erforderlich ist.

Die Reichweite von über 489 km basiert auf der Annahmen, dass ein 72,5 kg schwerer Fahrer etwa 24 km/h fährt und die Tretunterstützung auf niedrig stellt. Bei höheren Geschwindigkeiten beziehungsweise einer stärkeren Unterstützung reduziert sich die Reichweite. Nach deutschen Maßstäben handelt es sich um ein S-Pedelec, das auch 45 km/h erreichen kann. Dann liegt die Reichweite nur noch bei 160 km.

14 Gänge, 16-Kilo-Akku

Als Antrieb kommt ein Mittelmotor mit 1.700 Watt zum Einsatz, der mit einer 14-Gang-Nabenschaltung Speedhub 500 von Rohloff zusammenarbeitet. Der Motor soll ein Drehmoment von 190 Nm liefern.

Das R22 Everest ist mit einer Federgabel vorn und hinten mit einer Fox DHX mit 200 mm Federweg ausgerüstet. Das Rad steht auf 27,5-Zoll-Rädern. Das R22 wiegt etwa 42 kg. Alleine der Akku bringt 16 kg auf die Waage.

Mit einem Einstiegspreis von umgerechnet knapp 17.000 Euro netto ist das R22 Everest eines der teuersten E-Bikes. In Deutschland wird es derzeit nicht direkt angeboten, sondern muss importiert werden.