Oliver Blume: VW-Chef erteilt günstigen E-Autos eine Absage
Oliver Blume, seit September 2022 an der Spitze von Volkswagen, hat in einem Interview mit der Bildzeitung klargestellt(öffnet im neuen Fenster) , dass 2025 zunächst einmal Elektroautos für 25.000 Euro angeboten werden. Das Ziel, den Preis noch darunter zu senken, werde danach angegangen.
In einem Interview mit der Bild wurde Blume gefragt, wann Volkswagen beabsichtige, preisgünstige Elektrofahrzeuge anzubieten. Blume antwortete, dass es diese Fahrzeuge bereits in Form des ID.3 und des Cupra Born gebe, die beide zum Golf-Segment gehören. Er erwähnte auch eine Reihe von Fahrzeugen des Unternehmens mit einem Preis von rund 25.000 Euro, die voraussichtlich Mitte des Jahrzehnts auf den Markt kommen werden.
Obwohl Elektroautos um 20.000 Euro noch nicht in Sicht seien, sieht Blume dies als den nächsten logischen Schritt für die Marke. Er betonte, dass diese nicht unter 20.000 Euro kosten werden, sondern leicht darüber. Wann diese Fahrzeuge auf den Markt kommen, ließ der VW-Chef offen.
Das Management von Cariad, der Software-Tochter des VW-Konzerns, wurde letzte Woche fast vollständig ausgetauscht. Blume betonte noch einmal die Wichtigkeit der Softwareentwicklung für des Unternehmens. Zu diesem Zweck sei mit Peter Bosch ein erfahrener Automobilmanager in den Vorstand von Cariad berufen worden, der von zwei Softwareexperten unterstützt wird.
Blume machte ein Beispiel für die Bedeutung von Software. In China würden Autofahrer beispielsweise die Spracherkennung gegenüber der manuellen Steuerung von Fahrzeugfunktionen bevorzugen. Schon beim Einsteigen würde man von einem Avatar begrüßt. Diese Funktion habe bereits der neue VW ID.7 , so Blume. Darüber hinaus arbeitet das Unternehmen an einer schnell reagierenden Navigation, die voraussichtlich in den Modellen ab 2024 verfügbar sein wird.
VW will in China wachsen
Auf die Frage nach der Stellung von VW in China, wo das Unternehmen kürzlich seine Spitzenposition an den einheimischen Hersteller BYD verloren hat, betonte Blume, dass VW immer noch schneller wachse als der chinesische Markt. Er sagte im Bild-Interview: "Unser Ziel ist es, der stärkste internationale Automobilhersteller auf dem chinesischen Markt zu sein."
Abschließend wollte sich Blume nicht zu den laufenden juristischen Auseinandersetzungen um manipulierte Dieselmotoren äußern, brachte aber sein Missfallen über die jüngsten Proteste auf der Hauptversammlung in Berlin(öffnet im neuen Fenster) zum Ausdruck.
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