Ölpreis: Wirtschaftsweise fordert E-Gebrauchtautoprämie und Klimageld
Die Vorsitzende des Sachverständigenrates Wirtschaft, Monika Schnitzer, hat sich in einem Interview mit dem Fernsehsender Phoenix(öffnet im neuen Fenster) gegen staatliche Eingriffe in die Kraftstoffpreise ausgesprochen. Anlass ist die durch den Irankrieg ausgelöste Lage auf dem Ölmarkt: Wegen der weitgehenden Sperrung der Straße von Hormus fehlen derzeit rund 20 Prozent des weltweiten Ölangebots, was die Benzinpreise in die Höhe treibt.
Einige europäische Nachbarländer führten bereits Preisdeckel oder ähnliche Maßnahmen ein, die direkt auf den Preis wirken. Schnitzer hält das für einen Fehler. Der hohe Preis bewege Verbraucher zum Sparen und entlaste damit die, die tatsächlich auf Kraftstoff angewiesen seien. Pauschale Steuersenkungen oder Preisdeckel würden diesen Mechanismus aushebeln und Deutschland im internationalen Wettbewerb um knappes Öl schlechterstellen.
Alternativen sind Klimageld und Stromsteuersenkung
Statt breiter Entlastung für alle plädiert Schnitzer für gezielte Hilfen. Das seit Jahren diskutierte Klimageld, eine Pauschalzahlung als Ausgleich für die CO 2 -Abgabe auf fossile Energien, solle endlich umgesetzt werden. Profitieren sollten davon vor allem einkommensschwächere Haushalte.
Zusätzlich forderte sie die Senkung der Stromsteuer, die im Koalitionsvertrag steht, aber bislang nicht umgesetzt wurde. Diese mache den Wechsel von fossilen Energien auf Strom wirtschaftlich attraktiver, wenn die Preissenkungen weitergegeben würden. Auch eine Ausweitung der Elektromobilitätsförderung auf Gebrauchtfahrzeuge sei sinnvoll. Verbrauchern gibt Schnitzer einen simplen Rat: weniger und langsamer fahren. Das sei die naheliegendste Reaktion.
Gewerkschaft fordert Homeoffice
Der DGB richtete bereits konkrete Forderungen an die Unternehmen . "Jeder gesparte Tropfen Sprit hilft: Auch die Arbeitgeber müssen ihren Teil dazu beitragen" , sagte DGB-Vorstandsmitglied Stefan Körzell dem Redaktionsnetzwerk Deutschland. Arbeitgeber sollten Beschäftigten selbst überlassen, ob sie ins Büro fahren oder von zu Hause arbeiten wollten.
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