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Öffentlicher Nahverkehr: Mobilitäts-App für Deutschland geplant

Schluss mit Waben, Kreisen und Zonen: Das 9-Euro-Ticket zeigt, dass es auch ohne geht. Eine einheitliche Mobilitäts-App soll folgen.
/ Andreas Donath
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Regional-Express der Deutschen Bahn (Bild: Lars Steffens)
Regional-Express der Deutschen Bahn Bild: Lars Steffens / CC-BY-SA 2.0

Das 9-Euro-Ticket hat gezeigt, dass grenzüberschreitender öffentlicher Verkehr auch einfacher geregelt werden kann. Mit Grenzen sind die regionalen Verkehrsverbände gemeint. Nun sollen nach einem Bericht der Stuttgarter Zeitung(öffnet im neuen Fenster) auch nach den drei Monaten Lösungen gefunden werden, um deutschlandweit mit einer App reisen zu können.

"Wir müssen die simplen Regeln des 9-Euro-Tickets nun in die Zukunft übertragen" , sagte Grünen-Politiker Matthias Gastel, Mitglied im Verkehrsausschuss des Bundestages, der Zeitung.

Geplant sei eine Mobilitäts-App für ganz Deutschland. Das Bundesverkehrsministerium will die App nicht selbst entwickeln, sondern die technischen Voraussetzungen schaffen. So sollen Verkehrsunternehmen und Mobilitätsanbieter sich verpflichten, ihre Echtzeitdaten unter fairen Bedingungen bereitzustellen, teilte der Bahnbeauftragte der Bundesregierung, Michael Theurer (FDP), N-tv.de(öffnet im neuen Fenster) mit. Die Regierung wolle eine "anbieterübergreifende digitale Buchung und Bezahlung vorantreiben" . Einen Zeitplan gebe es allerdings noch nicht.

Die große Resonanz auf das stark subventionierte 9-Euro-Ticket, das es seit Anfang Juni 2022 in Deutschland für den öffentlichen Nahverkehr gibt, hat den Städte- und Gemeindebund dazu gebracht, auch für die Zukunft ein ähnliches Ticket zu fordern.

Bundesweites, günstiges Ticket soll folgen

"Wir brauchen keinen kurzen ÖPNV-Sommer, sondern ein flächendeckendes ÖPNV-Land" , sagte Hauptgeschäftsführer Gerd Landsberg dem Handelsblatt . "Deshalb müssen wir darüber nachdenken, perspektivisch ein bundesweit gültiges, einheitliches und vergünstigtes Ticket folgen zu lassen."


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