Nur noch Hybride: Nissan stellt SUVs mit Dieselmotoren ein
Nissan will in Europa bei SUVs keine Dieselmotoren mehr einbauen, sondern verkauft die Fahrzeuge nur noch als Plugin-Hybride. Der Grund sind die niedrigen Emissionswerte, die die Fahrzeugflotten ab 2020 erfüllen müssen.
Angesichts von hohen Strafzahlungen, die Fahrzeughersteller in der EU entrichten müssen, wenn ihre Autos CO2-Grenzwerte überschreiten, hat sich Nissan dafür entschieden, keine SUVs mit Dieselmotoren mehr anzubieten. Stattdessen wird die beliebte Fahrzeugkategorie nur noch als Plugin-Hybriden mit Benzinmotoren verkauft. Ein reines Elektro-SUV fehlt Nissan im Sortiment.
Automotive News berichtet vom Aussortieren der Diesel-Versionen von Juke und Qashqai. Die Fahrzeuge erhalten stattdessen das parallele Plugin-System des Mitsubishi Outlander PHEW, das sowohl in den Qashqai als auch in den X-trail von Nissan eingebaut wird. Nissan ist seit 2017 an Mitsubishi beteiligt.
Ab Ende 2020 will Nissan mit dem Ariya dann auch sein erstes rein elektrisch betriebenes SUV anbieten. Technische Daten zu dem Fahrzeug fehlen noch.
Nissans Edelautomarke Infiniti will ebenfalls Elektroautos bauen und plant wie viele Hersteller zunächst Stadtgeländewagen. Das SUV soll mit einer Akkuladung 480 km weit kommen. Zudem sind mehrere Fahrzeuge mit Elektro- und Benzinmotor in Kombination geplant. Dabei wird nur ein 5-kWh-Akku verbaut und mit einem 1,5-Liter-Turbobenziner verbunden. Es handelt sich dabei nicht um einen Plugin-Hybrid, sondern einen seriellen Hybriden: Der Verbrenner lädt den Akku lediglich auf, eine Ladung von außen ist nicht vorgesehen. Nissans sogenannte E-Power-Technik bringt nach eigenen Angaben alle Vorteile eines Elektroautos, ohne dass sich der Fahrer um das Laden des Akkus kümmern muss. Die Räder werden ausschließlich elektrisch angetrieben. Ab 2025 will Infiniti nur noch elektrobetriebene Autos verkaufen, dazu zählt das Unternehmen auch Fahrzeuge mit Hybridantrieb
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Bei dem Antrieb sollten sie dann eher die Benziner weglassen. Aber Nissan kann man eh...
Darum geht es hier überhaupt nicht.
Die deutsche Politik hat viele Jahre lang den Diesel gepusht und damit auch...