Neues E-Auto: VW gibt Trinity-Fertigung nach Zwickau
Der VW-Konzern will sein künftiges Modell Trinity einem Medienbericht zufolge nicht in Wolfsburg, sondern in Zwickau produzieren. Der ursprünglich geplante Neubau eines zweiten Werks neben dem Stammwerk in Wolfsburg sei endgültig abgesagt, berichtet das Handelsblatt am Freitag(öffnet im neuen Fenster) unter Berufung auf Konzernkreise. Stattdessen solle das Modell nun im sächsischen E-Auto-Werk gebaut werden. Volkswagen bestätigte in einer Pressemitteilung vom 29. September 2023(öffnet im neuen Fenster) die Berichte.
Dem Bericht zufolge soll die Änderung am einstigen Vorzeigeprojekt des Ex-VW-Chefs Herbert Diess am Freitag im Aufsichtsrats beraten werden. Konzernchef Oliver Blume, der Diess vor einem Jahr abgelöst hatte, hatte den für 2026 geplanten Trinity-Start bereits um mindestens anderthalb Jahre verschoben, um mehr Zeit für die Entwicklung der Software zu haben. Seither wurde geprüft , ob sich der Fabrik-Neubau in Wolfsburg angesichts des neuen Zeitplans noch lohne.
Der Verlegung des Modells nach Zwickau ist dem Bericht zufolge Teil eines größeren Paktes zur Werksbelegung der nächsten Jahre. Nach einem Bericht der Hannoverschen Allgemeinen(öffnet im neuen Fenster) vom Freitag soll es auch um die Standorte Hannover und Osnabrück gehen. Volkswagen Nutzfahrzeuge in Hannover verliert dem Bericht zufolge den Auftrag für ein weiteres Prestigeprojekt von Diess: Die geplanten Oberklasse-Elektro-Modelle der Konzernmarken Audi und Bentley würden nun doch nicht in Hannover gebaut, schreibt die Zeitung. Ursprünglich sollten sie dort 2026 anlaufen.
Beide Modelle waren Teil des früheren Artemis-Projekts von Audi. Auch hier war der Beginn bereits zuvor verschoben worden, Porsche war 2021 ganz aus dem Projekt ausgestiegen. VW Nutzfahrzeuge wollte den Bericht auf Nachfrage nicht kommentieren. In Konzernkreisen hieß es am Freitag, dass sowohl Wolfsburg als auch Hannover Ersatz für die abgezogenen Prestigemodelle erhalten sollen. Details wurden zunächst nicht bekannt.
Nachtrag vom 29. September 2023, 16:28 Uhr
Der VW-Mitteilung zufolge wird auf den Bau eines neuen Elektroautowerkes in Wolfsburg-Warmenau verzichtet. "Neue elektrifizierte Modelle auf Basis der am Ende des Jahrzehnts startenden SSP-Architektur (Scalable Systems Platform) werden stattdessen in die bestehenden, modernisierten Strukturen des Stammwerks integriert. So soll hier auch die volumenstarke VW-Ikone Golf auf SSP-Basis in die elektrische Zukunft geführt werden. Das ursprünglich für Wolfsburg vorgesehene Fahrzeugprojekt Trinity geht nach heutigem Stand in das Werk Zwickau," hieß es.
Das Werk Wolfsburg werde zusätzlich zum 2023 anlaufenden ID.3 schon vorher ein zweites Elektromodell bekommen. Von 2026 solle ein vollelektrisches SUV im volumenstarken A-Segment in hohen Stückzahlen vom Band rollen.
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