NBD-Cargo-E-Bike: Tern-E-Bike hat einen besonders niedrigen Einstieg
Das Tern NBD-Cargo-E-Bike ist ein kleines Lastenfahrrad, das sich an ein Publikum richtet, das nicht ganz so sportlich ist.
Das NBD-Cargo-E-Bike von Tern hat eine Einstiegshöhe von nur 39 cm, was älteren und weniger sportlichen oder kleinen Menschen den Auf- und Abstieg erleichtern soll. Das E-Bike steht auf 20 Zoll großen Rädern und ist mit einem Bosch-Motor ausgerüstet.
"Für den durchschnittlichen Fahrer ist das NBD ein einfach zu handhabendes, leicht zu fahrendes Fahrrad, das wunderbar in überfüllte städtische Umgebungen passt", sagte Tern-Chef Josh Hon.
Das Rad wird in den Versionen S5i und P8i gebaut, wobei das S5i etwa 23,4 kg wiegt und über einen Bosch-Performance-Mittelmotor mit 65 Nm Drehmoment verfügt. Es ist mit dem Akku Bosch Power Pack 500 ausgestattet, der eine Reichweite von 50 bis 118 km ermöglichen soll.
Der Antrieb erfolgt über einen Riemen statt einer Kette. Dazu kommt eine Shimano Nexus 5-Gang-Nabenschaltung. Gebremst wird mit Scheibenbremsen. Lichter und Schutzbleche sind im Lieferumfang enthalten.
Das P8i wiegt 23,7 kg und ist mit einem Bosch Active Line Plus-Motor ausgestattet, der ein Drehmoment von 50 Nm liefert. Beim Akku handelt es sich um ein Power Pack 400 mit einer Reichweite von 54 bis 108 km. Auch hier kommt ein Zahnriemenantrieb zum Einsatz. Die Schaltung erfolgt über die Shimano Nexus 8-Gang-Nabe. Auch dieses Fahrrad verfügt über Scheibenbremsen.
Geladen werden kann jeweils eine Last von 20 kg auf dem vorderen Gepäckträger und bis zu 27 kg am Heck. Sattelstütze und Lenker können ohne Werkzeug an die Körpergröße des Nutzers anpasst werden, der zwischen 147 bis 190 cm groß sein darf.
Beide Räder können mit Hilfe der Gepäckträger auf dem Heck gestellt und damit platzsparend geparkt oder beispielsweise in Aufzügen transportiert werden.
Die Tern-NBD-Modelle sollen ab dem ersten Quartal 2023 auf den Markt kommen. Der Einstiegspreis liegt bei 3.899 US-Dollar. Europäische Preise sind noch nicht bekannt.
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Vortriebskraft ist Drehmoment *am Hinterrad* dividiert durch Hinterradradius .... Wenn...
Naja, da wird durch Bewegungsmangel aufgrund der letzten beiden Jahre ein wenig etwas...
Konstruktiv hat das Brompton kein weit oben liegendes Oberrohr, trotzdem hat der Rahmen...
Kommt wahrscheinlich alles eh aus den gleichen chinesischen Fabriken ... Aber die bauen...