MUL.E: Ukraine baut E-Motorrad für den Fronteinsatz
Die ukrainische Armee geht mit dem Mul.e Neuland in der Entwicklung militärischer Fahrzeuge neue Wege. Das allradgetriebene elektrische Motorrad wurde vom Verteidigungsministerium operativ freigegeben(öffnet im neuen Fenster) und gilt als das erste seiner Art in der Ukraine.
Das Mul.e erinnert an ein übergroßes E-Bike mit breiten Reifen. Die Niederdruckreifen verteilen das Gewicht auf eine größere Fläche und mindern so den Bodendruck auf ein Niveau, das dem eines Soldaten zu Fuß entspricht. Das Ziel: die Gefahr der Auslösung von bodengesteuerten Minen in Teilen der Konfliktzone zu verringern.
In gemischten Minenfeldern bleibt die Gefahr durch Antipersonenminen bestehen, und kein Fahrzeug ist dort ungefährdet. Dennoch bietet die Verringerung des Bodendrucks eine wichtige ingenieurtechnische Lösung, um vermintes Gelände zu durchqueren, das für die Passage schwerer Militärlaster oder gepanzerter Fahrzeuge blockiert ist.
Leise, allradangetrieben und flexibel
Zwei Elektromotoren treiben das Mul.e an. Der Allradantrieb soll die Traktion in Schlamm, Schnee, Sand und sumpfigem Terrain verbessern. Der elektrische Antrieb arbeitet geräuscharm, was ein erheblicher Vorteil bei Aufklärungseinsätzen oder beim Transport von Personal und Nachschub in der Nähe der vordersten Linien ist. Die Ukraine setzt bereits seit Längerem stark auf elektrisch betriebene Zweiräder.
Die Reichweite beträgt rund 100 Kilometer. Zur Verlängerung gibt es einen mitgeführten Benzingenerator, der die Akkus im Feld auflädt. Dieser Generator dient gleichzeitig als mobile Stromquelle für andere Ausrüstungsgegenstände im Einsatz und erhöht so den taktischen Nutzen des Fahrzeugs.
Darüber hinaus kann das Mul.e Anhänger ziehen und so Logistik durch Terrain ermöglichen, in dem größere Fahrzeuge oft stecken bleiben. Die geringe akustische und thermische Signatur bietet Vorteile bei verdeckten Operationen oder längeren Patrouillen in der Nähe gegnerischer Stellungen.
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