Model-Y-Konkurrent: BMW iX2 als vollelektrisches Kompakt-SUV vorgestellt
BMW will mit dem iX2 xDrive30(öffnet im neuen Fenster) ab März 2024 ein neues elektrisches Kompakt-SUV als Konkurrenz zum Tesla Model Y auf den Markt bringen.
Der iX2 verfügt über einen Elektroantrieb mit zwei E-Motoren, die zusammen eine Systemleistung von 230 kW erzielen. Das maximale Systemdrehmoment beträgt 494 Nm.
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gelingt in 5,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 180 km/h begrenzt.
Der Lithium-Ionen-Akku speichert 64,8 kWh. Er ist flach im Fahrzeugboden verbaut, um den Schwerpunkt niedrig zu halten. Laut WLTP-Testzyklus liegt die Reichweite zwischen 417 und 449 km mit einer Batterieladung.
Der Stromverbrauch wird mit 17,7 bis 16,3 kWh auf 100 km angegeben. Bei einer Ladeleistung von 22 kWh soll der Akku innerhalb von 3 Stunden und 45 Minuten wieder voll werden. An Schnellladestationen soll der BMW mit 130 kW in rund 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden.
Serienmäßig ist die M Sport-Ausstattung an Bord, die 19-Zoll-Räder, ein adaptives Fahrwerk und ein mechanisches Sperrdifferenzial bietet. Im Cockpit verschmilzt das 10,25 Zoll große digitale Kombiinstrument mit dem 10,7 Zoll messenden Touchscreen zu einer durchgehenden Anzeige. Das Kofferraumvolumen wird mit 525 bis 1.400 Liter angegeben. Die zulässige Anhängelast liegt bei 1.200 kg.
Das Fahrzeug verfügt serienmäßig über eine Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion, eine Frontkollisionswarnung sowie einen Parkassistenten einschließlich Rückfahrkamera und Rückfahrassistent. Optional sind unter anderem verfügbar ein Lenk- und Spurführungsassistent, eine aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion, eine aktive Navigationsführung und ein Head-up-Display
Der iX2 xDrive30 soll ab 56.500 Euro kosten. Später soll ein weiteres Modell mit einem Motor angeboten werden.