Model S und Model X: Tesla überarbeitet umstrittenes Steuerhorn
Tesla scheint seinen Kunden zugehört zu haben, denn die neue Version des Steuerhorns hat einen gut sichtbaren Hupenknopf. Dadurch wird das Hupen einfacher und intuitiver.
Das neue Lenkrad, das kürzlich in den sozialen Medien zu sehen war, verfügt über einen Hupenknopf in der Mitte und hochwertigere Materialien und Nähte. Diese Änderungen zielen offenbar darauf ab, einige der Mängel des ursprünglichen Bauteils zu beheben, das 2021 eingeführt wurde.
Eine der Beschwerden war das Fehlen einer zentralen Hupe. Bei der ersten Version mussten die Fahrer auf eine kleine Taste auf der rechten Seite des Lenkrads tippen. Viele fanden diese Taste schwer zu finden und zu drücken, was zu Sicherheitsbedenken führte.
Einige Nutzer beschwerten sich auch darüber, dass die Materialien des Knight-Rider-Steuerhorns schnell abblätterten und sich abnutzten. Die neue Version hat dickere und haltbarere Nähte.
Dies könnte die Probleme verringern, die dazu führten, dass einige Kunden angaben, dass ihre Steuerhörner innerhalb weniger Monate im Rahmen der Garantie ausgetauscht werden mussten. Ob sich das alte gegen das neue Steuerhorn austauschen lässt, ist nicht bekannt.
Das Lenkrad des Model S und X ist kein Rad im klassischen Sinn – die Kreisform fehlt. Vielmehr baute Tesla eine an die US-Serie Knight Rider angelehnte Version ein, die der fiktive Sportwagen K.I.T.T besaß. Der obere Teil des Lenkkranzes ist nicht vorhanden, den Abschluss bilden die beiden horizontalen Speichen.
Durch diese Bauform hat man bei Geradeausfahrt einen ungetrübten Blick auf den Instrumententräger und die Straße. Beim Lenken muss allerdings je nach Lenkeinschlag umgegriffen werden.
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