Mobilität: VW-E-Bike radelt mit Rückblickkamera und Smart Helmet
Das britische Unternehmen N+ hat eine neue Premium-E-Bike-Reihe unter Volkswagen-Lizenz vorgestellt. Statt vor allem auf Motorleistung oder Akkukapazität zu setzen, sollen die neuen Modelle mit einem umfassenden Sicherheitskonzept punkten.
Dazu gehören eine Rückblickkamera mit Radarunterstützung, intelligente Beleuchtung sowie vernetzte Wearables, die bekannte Assistenzfunktionen aus dem Automobilbereich auf das Fahrrad übertragen.
Herzstück der neuen Modelle ist ein System namens Smart View. Eine HD-Kamera erfasst dabei den Verkehr hinter dem Fahrrad und zeigt das Livebild auf einem nahtlos in den Lenker integrierten Display an. Ergänzend erkennt ein Radarsensor Fahrzeuge, die sich von hinten nähern, und warnt vor Gefahren im toten Winkel.
Das soll helfen, den rückwärtigen Verkehr im Blick zu behalten, ohne den Kopf drehen und den Blick von der Straße abwenden zu müssen. Damit übernimmt das System Funktionen, die bislang vor allem aus modernen Autos bekannt sind.
Zum Sicherheitskonzept gehören außerdem sogenannte Smart Lights. Ein durchgehendes LED-Lichtband im Oberrohr dient als gut sichtbares Tagfahrlicht und signalisiert beim Bremsen sowie beim Abbiegen die Absichten des Fahrers.
Allerdings weist N+ selbst darauf hin, dass diese Brems- und Blinkfunktionen in einigen Ländern, darunter Deutschland und Frankreich, im öffentlichen Straßenverkehr derzeit nicht zulässig sind.
Ergänzt wird das System durch einen optionalen Smart Helmet. Die per Bluetooth mit dem Fahrrad verbundene Kopfbedeckung wiederholt die Brems- und Blinksignale und verfügt über einen Beschleunigungssensor, der Stürze erkennen und im Notfall automatisch hinterlegte Kontakte per SMS informieren kann.
Verfügbarkeit und Preise
Ebenfalls erhältlich sind Smart Glasses, die Navigationshinweise, Totwinkelwarnungen und weitere Fahrinformationen ähnlich einem Head-up-Display direkt ins Sichtfeld projizieren. Laut Hersteller genügt eine Augenbewegung, um die Anzeige ein- oder auszublenden.
Angetrieben werden die E-Bikes von einem Yamaha-PW-X3-Mittelmotor mit 250 Watt und bis zu 85 Newtonmetern Drehmoment. Die Unterstützung endet bei den in Europa zulässigen 25 km/h, die Reichweite gibt N+ mit bis zu 162 Kilometern an. Die Auslieferung soll im vierten Quartal 2026 beginnen.
Das Sport-Modell kostet laut der offiziellen Webseite(öffnet im neuen Fenster) rund 4.000 Euro, die Crossover-Variante ebenfalls rund 4.000 Euro. Smart Helmet und Smart Glasses schlagen jeweils mit rund 500 Euro zu Buche. Das Smart-View-System mit Rückblickkamera und Radar ist zum Marktstart im Preis enthalten und soll später rund 500 Euro kosten.
Rückfahrkameras oder Radarwarnsysteme für Fahrräder gibt es bereits als Nachrüstlösungen. Die Kombination aus Kamera, Radar, intelligenter Beleuchtung und vernetzten Wearables in einem integrierten System hebt sich jedoch von bisherigen Serienlösungen ab.
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