Was könnte in die Serie kommen?
Für zusätzliche Energie hat VW ein Photovoltaiksystem mit 370 W Leistung integriert. Die Module befinden sich im Glasdach und in der Heckklappe. Im Innenraum sollen leichte Verkleidungen, eine mobile Bluetooth-Box als Ersatz für ein Lautsprechersystem das Gewicht reduzieren. Zudem sollen Nutzer ihr eigenes Endgerät mitbringen, da es kein Zentraldisplay gibt.
Aus der Mitteilung geht nicht hervor, welche Komponenten der Studie in die Serie übernommen werden könnten. Dazu könnte auch eine elektromechanische Bremse gehören, die zusammen mit dem Zulieferer Aumovio entwickelt wurde. Das sogenannte Brake-by-Wire-System(öffnet im neuen Fenster) Reibverluste reduzieren sowie Leitungen und Bremsflüssigkeit einsparen.
Ebenso wie VW entwickelte auch Mercedes-Benz bereits eine sehr effiziente Konzeptstudie, den Vision EQXX. Dessen cw-Wert von 0,17 lag jedoch noch leicht über dem Wert des Mission Efficiency.
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