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Micro Mobility Systems: Microlino Lite - das Elektroauto für 15-Jährige

Schon am großen Bruder ist nicht viel dran. Für die Lite-Version des Microlino wurde noch die Leistung abgespeckt. Dafür reicht ein AM-Führerschein für das Elektromobil .
/ Werner Pluta
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Microlino Lite: wichtig für Frankreich und Italien (Bild: Micro Mobility Systrems)
Microlino Lite: wichtig für Frankreich und Italien Bild: Micro Mobility Systrems

Autofahren mit 15 Jahren: Das Kleinfahrzeug Microlino gibt es in Zukunft auch als leichtes vierrädriges Kraftfahrzeug (L6e), das mit einem Führerschein der Klasse AM gesteuert werden darf. Zunächst soll diese Version der elektrischen Knutschkugel in der Schweiz auf den Markt kommen.

Micro Mobility Systems stellt den Microlino als L6e(öffnet im neuen Fenster) im Rahmen des Genfer Autosalons vor, der am heutigen 26. Februar eröffnet wird. Als Starttermin nennt das Schweizer Unternehmen Frühsommer.

Der Microlino Lite unterscheidet sich äußerlich nicht vom konventionellen Microlino: Das Fahrzeug ist 2,5 Meter lang und knapp 1,5 Meter breit. So passt es laut Hersteller quer in eine Parklücke. Es hat die gleiche selbsttragende Karosserie und die nach vorne öffnende Tür. Platz ist für zwei Personen, der Kofferraum ist groß genug für den Einkauf.

Der Microlino Lite fährt 45 km/h

Abstriche gibt es bei der Leistung: Der Motor hat weniger Leistung. Als Dauerleistung stehen 6 Kilowatt zur Verfügung, in der Spitze 9 Kilowatt. Die Höchstgeschwindigkeit ist klassenspezifisch auf 45 km/h limitiert.

Micro Mobility Systems bietet den Microlino Lite mit zwei Akkuvarianten an: Die Standardversion hat eine Kapazität von 5,5 Kilowattstunden und ermöglicht eine Reichweite von rund 100 Kilometern. Der größere Akku verfügt über die doppelte Kapazität. Damit soll das Fahrzeug 180 Kilometer schaffen. Von der Reichweite her soll der Lite mit dem normalen Microlino konkurrieren können.

Beim Laden des Microlino Lite ist Geduld gefragt: Das Fahrzeug hat zwar einen Typ-2-Anschluss. Geladen wird aber nur mit maximal 2,2 Kilowatt. Beim kleinen Akku dauert es zwei Stunden, von 0 auf 80 Prozent zu laden, beim großen entsprechend vier.

Microlino Probe gefahren
Microlino Probe gefahren (02:30)

Während für den großen Microlino ein Pkw-Führerschein (Klasse B) benötigt wird, reicht für den Microlino Lite ein Führerschein der Klasse AM, der schon ab 15 Jahren erworben werden darf. Eine solche Version sei für "Frankreich und Italien sehr relevant" , sagte Oliver Ouboter, Sohn von Firmengründer Wim Ouboter, im vergangenen Jahr bei der Präsentation des Microlino im Gespräch mit Golem.de . In beiden Ländern können schon 14-Jährige den AM-Führerschein machen.

Den Microlino Lite gibt es in zwei Farben: hellblau ("Venice Blue") und dunkelgrau ("Berlin Anthracite"). Das Fahrzeug wird zum Start nur in der Schweiz auf den Markt kommen - ausgerechnet dort darf es erst ab 18 Jahren gefahren werden. Offensichtlich wird Micro Mobility Systems das Fahrzeug nur verleasen: Als Einstiegspreis nennt das Unternehmen 149 Franken (gut 156 Euro) im Monat.


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