Kombinierte Suchanfrage geplant
Im Praxistest des CLA war es nicht möglich, per Sprachsteuerung Ladestationen eines bestimmten Anbieters auf der Route anzeigen zu lassen. Künftig soll es sogar möglich sein, die Kombination eines Ladenetzbetreibers mit einem bestimmten Raststättenwunsch abzufragen. Beispielsweise: "Suche mir auf der Route eine Ladestation von EnBW mit einem McDonald's in der Nähe."
Mit dem Kompakt-SUV hat Mercedes innerhalb eines Jahres fünf wichtige Modelle elektrifiziert: Nach dem CLA folgten der GLC, der GLB, die C-Klasse und nun der GLA. Im kommenden Jahr ist die E-Klasse an der Reihe, bevor dann der aufgefrischte EQS endgültig durch eine elektrische S-Klasse ersetzt werden soll.
Die Produktoffensive trifft zumindest in Europa auf einen Markt, auf dem die Nachfrage nach E-Autos stark zugenommen hat. Erst am Vortag hatte das Unternehmen berichtet(öffnet im neuen Fenster), dass der Absatz vollelektrischer Autos im zweiten Quartal 2026 im Vergleich zum Vorjahr um 51 gestiegen sei, in Europa sogar um 87 Prozent. Mit einer praxistauglichen Reichweite und einer hohen Ladeleistung könnte der GLA es schaffen, ebenso wie der EQA der Topseller unter den vollelektrischen Mercedes-Modellen zu werden.
| GLA 200 elektrisch SUV | GLA 250+ elektrisch SUV | GLA 350 4MATIC elektrisch SUV | |
|---|---|---|---|
| Antrieb | Hinterrad | Hinterrad | Allrad |
| Akkukapazität (kWh) | 58 | 85 | 85 |
| Akkutyp | LFP | NMC | NMC |
| WLTP-Reichweite (km) | 394 - 447 | 577 - 657 | 555 - 643 |
| Motorleistung (kW/PS) | 165/224 | 200/272 | 260/354 |
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) | 8,1 | 7,3 | 5,4 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 210 | 210 | 210 |
| Max. Ladeleistung DC (kW) | 200 | 320 | 320 |
| Ladedauer 10-80 % (min) | 20 | 22 | 22 |
| Energieverbrauch kombiniert (kWh/100 km) | 17,0 - 14,8 | 17,3 - 15,1 | 17,6 - 15,1 |
| Einstiegspreis (Euro) | 48.599,60 | 54.978 | 58.107,70 |
Offenlegung: Die Kosten für die Reise nach Warschau hat Mercedes-Benz übernommen. Unsere Berichterstattung ist davon nicht beeinflusst und bleibt gewohnt neutral und kritisch. Der Artikel ist, wie alle anderen auf unserem Portal, unabhängig verfasst und unterliegt keinerlei Vorgaben seitens Dritter.
- Anzeige Hier geht es zu Elektromobilität: Grundlagen und Praxis bei Amazon Wenn Sie auf diesen Link klicken und darüber einkaufen, erhält Golem eine kleine Provision. Dies ändert nichts am Preis der Artikel.