Luxus-Elektroauto: Cadillac Lyriq mit 480 km Reichweite vorgestellt

General Motors hat mit dem Cadillac Lyriq ein Luxus-Elektroauto vorgestellt, das als erstes Fahrzeug die Ultium-Akkutechnik nutzt.

Artikel veröffentlicht am 22. April 2021, 8:01 Uhr, Andreas Donath

Cadillac Lyriq (Bild: General Motors)

Die Serienversion des Cadillac Lyriq unterscheidet sich kaum vom im August 2020 präsentierten Prototyp. Sie wird mit einem Akku mit einer Kapazität von 100 kWh angeboten, der Hecktriebler soll eine Reichweite von rund 480 km aufweisen, wie General Motors mitteilte. Künftig soll es auch ein Allradfahrzeug geben. Das Auto soll am Gleichstrom-Schnelllader mit bis zu 190 kW laden, am Wechselstrom-Ladegerät mit 19,2 kW. Die Akkuarchitektur basiert auf der Ultium-Plattform von GM.

Das Fahrzeug wird mit dem Assistenzsystem-Paket Super Cruise ausgerüstet, das einen automatischen Fahrspurwechsel, einen Spurhalteassistenten, einen adaptiven Abstandsregeltempomaten und weitere Funktionen haben wird.

Im Cockpit wird ein 33 Zoll großer Bildschirm eingebaut. Dazu kommen LED-Scheinwerfer und ein Audiosystem mit 19 Lautsprechern. In Serie sollen 20 Zoll große Leichtmetallfelgen angeboten werden, optional soll es 22-Zoll-Räder geben.

• 

Cadillac Lyriq (Bild: GM)

Der Motor soll eine Leistung von 340 PS (255 kW) und ein Drehmoment von 440 Newtonmetern bieten. Das Fahrzeug soll einen Radstand von 3.094 mm und eine Gesamtlänge von 4.996 mm aufweisen. Der Lyriq ist 1.977 mm breit und 1.623 mm hoch.

Der Cadillac Lyriq soll ab 59.990 US-Dollar vor Steuern angeboten werden und ab dem 1. Quartal 2022 gebaut werden.

Cadillac wird laut GM künftig als reine Elektroautomarke auftreten und nach und nach keine Verbrenner mehr anbieten. GM will 22 neue Elektroautomodelle bis zum Jahr 2023 auf den Markt bringen.