Luftfahrt: Supereffizientes Flugzeug Celera 500L könnte bald fliegen
Wann fliegt es? In Kalifornien hat ein Pilot Fotos des Propellerflugzeugs Otto Aviation Celera 500L bei Tests auf dem Rollfeld aufgenommen. Sie scheinen Teil der Vorbereitungen für den Erstflug zu sein. Über das innovative Flugzeug ist wenig bekannt. Es soll sehr effizient sein.
Das Flugzeug wird von dem US-Unternehmen Otto Aviation entwickelt. Es hat einen zigarrenförmigen Rumpf, der vorne und hinten spitz zuläuft. Angetrieben wird das Flugzeug von einem 12-Zylinder-Turbodieselmotor und einem fünfblättrigen Propeller. Der Motor wurde vom deutschen Unternehmen Raikhlin Aircraft Engine Developments entwickelt. Der Propeller sitzt hinten am Rumpf, er zieht also nicht wie üblich, sondern drückt.
Das Flugzeug besteht aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff, ist also vergleichsweise leicht. Es soll in einer Höhe von knapp 20 Kilometern fliegen. Die Reisegeschwindigkeit soll zwischen 740 und 820 Kilometer pro Stunden betragen. Der Treibstoffverbrauch soll zwischen fünfeinhalb und acht Litern auf 100 Kilometer liegen. Damit wäre das Flugzeug um etwa den Faktor zehn effizienter als heutige Geschäftsreiseflugzeuge(öffnet im neuen Fenster) mit einer vergleichbaren Leistungsfähigkeit.
Über das Flugzeug und seinen Hersteller ist wenig bekannt. Otto Aviation soll etwa seit zehn Jahren an Celera 500L arbeiten. 2014 meldete das Unternehmen ein Patent darauf(öffnet im neuen Fenster) an, das 2017 gewährt wurde. Der Patentschutz gilt bis 2035. Erstmals wurde das Flugzeug 2017 auf dem Flughafen Victorville im Süden des US-Bundesstaates Kalifornien gesichtet.
Scott Howe, Pilot bei der Nasa und Fotograf, hat Celera 500L auf dem Flughafen Victorville fotografiert und Bilder auf der Plattform Instagram veröffentlicht(öffnet im neuen Fenster) . Das Flugzeug habe offensichtlich Taxitests mit hoher Geschwindigkeit absolviert, schrieb er.
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