Luft- und Raumfahrt: Nasa entwickelt neue Superlegierung für Triebwerke
Mit der neuen Legierung sollen Bauteile von Flugzeugen und Raumschiffen haltbarer werden – auch bei extremen Temperaturen.
Die US-amerikanische Raumfahrtbehörde Nasa hat eine neuartige Legierung entwickelt, mit der die Bauteile von Flugzeugen und Raumfahrzeugen verstärkt und haltbarer gemacht werden sollen. Das geht aus einer Studie zu der durch oxide Dispersion verstärkte Legierung GRX-810 hervor.
Das bedeutet, dass winzige Partikel mit Sauerstoffatomen in die Legierung eingearbeitet wurden, um dadurch ihre Festigkeit zu erhöhen. Solche Legierungen sollen für die Herstellung von Teilen für Hochtemperaturanwendungen geeignet sein.
Die Studie wurde am 19. April 2023 unter dem Titel A 3D printable alloy designed for extreme environments (Eine 3D-druckbare Legierung für extreme Umgebungen) im Fachmagazin Nature veröffentlicht.
Die neue Superlegierung der Nasa für die Luft- und Raumfahrt
"Diese Superlegierung hat das Potenzial, die Festigkeit und Zähigkeit von Komponenten und Teilen, die in der Luft- und Raumfahrt verwendet werden, drastisch zu verbessern", erklärte Tim Smith vom Glenn Research Center der Nasa. Er ist der Hauptautor der Studie und hat die Legierung GRX-810 zusammen mit seinem Kollegen Christopher Kantzos erfunden.
GRX-810 könnte bei Triebwerken für Raketen und Flugzeuge angewendet werden, da deren Bruchgrenze – also die Belastbarkeit eines Materials oder Werkstoffs – härteren Bedingungen standhalten muss. Aktuelle im 3D-Druckverfahren gefertigte Superlegierungen können Temperaturen von bis zu 2.000 Grad Fahrenheit (also etwas mehr als 1.090 Grad Celsius) standhalten.
Mit der neuen GRX-810-Superlegierung können die Bauteile den Angaben zufolge doppelt so hohen Temperaturen trotzen. Dadurch ist die neu entwickelte Legierung laut Nasa 1.000-mal haltbarer und doppelt so oxidationsbeständig wie andere moderne Superlegierungen. Die ersten Tests waren bisher erfolgreich.
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Glaub ich bei additiver Herstellung eher nicht. Da sollten doch gerade die Vorteile des...
Korrektur: SX300 und SX500 sind keine Aluminiumlegierungen sondern Nickelbasis- bzw...
Die Temperatur in °C gemessen kann man schon verdoppeln. Man darf nur nicht behaupten...
Schön, dass jemand so etwas aus dem Hut zaubern kann :-) Neu ist vermutlich nun die...
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