Liaowang-1: Chinesisches Tracking Ship spürt Raketen und Satelliten auf
In sozialen Netzwerken sind Fotos(öffnet im neuen Fenster) von Liaowang-1(öffnet im neuen Fenster) abseits des Hafens aufgetaucht. Dabei handelt es sich um ein etwa 225 Meter langes und 32 Meter breites Schiff mit einer riesigen Radaranlage aus mindestens fünf Radomen in verschiedenen Größen. Damit ist es ein Bahnverfolgungsschiff, auch Tracking Ship genannt.
Solche Schiffe sollen mit ihren Radaranlagen, Antennen und anderen elektronischen Überwachungsmaßnahmen die Position von anderen Schiffen oder die Flugbahn von Flugzeugen und Raketen über dem Meer verfolgen. Dabei muss es sich nicht um Bedrohungen handeln, es können auch Raketentests oder der Start von Raumfahrtmissionen beobachtet werden.
Entsprechend wurden solche Schiffe früher auch als Relay eingesetzt, da Sendeanlagen an Land nicht die Reichweite hatten, um die Raumkapseln über dem Meer zu verfolgen. Bahnverfolgungsschiffe leiteten Daten an die astronautische Raumfahrt weiter oder versorgten Behörden mit Anweisungen zur Kurskorrektur von Satelliten.
Einsatzzweck von Liaowang-1 vorerst unbekannt
Mittlerweile übernehmen diese Aufgaben überwiegend Satelliten oder Satellitennetzwerke. Die Bedeutung solcher Schiffe ist damit zurückgegangen. Informationen über die Einsatzmöglichkeiten von Liaowang-1 gibt es kaum.
Aufgrund seiner Ausmaße ist es vermutlich für Langzeitmissionen ausgelegt, die möglicherweise die Lücken im chinesischen Radarnetzwerk auf hoher See schließen sollen. Es könnte aber auch für Spionagezwecke in internationalen Gewässern eingesetzt werden.
Das Schiff ist nicht nur deutlich größer als seine Vorgänger, sondern auch größer als die Bahnverfolgungsschiffe der Vereinigten Staaten. Das größte Tracking Ship der USA ist die USNS Howard O. Lorenzen mit 163 Meter Länge und knapp 13.000 Tonnen Verdrängung. Liaowang-1 soll auf eine Verdrängung von über 30.000 Tonnen kommen.
Die bisherigen chinesischen Bahnverfolgungsschiffe, die unter der Yuang-Wang-Klasse zusammengefasst sind, sind zwischen 130 und 222 Meter lang. Selbst die größeren Modelle Yuan Wang 5 und 6 kommen auf eine Verdrängung von lediglich 25.000 Tonnen.
Die Ausmaße des Schiffs wurden zwar anhand von Satellitendaten berechnet, dennoch dürften sie der Größe eines kleinen Flugzeugträgers entsprechen. Derzeit ist unklar, ob das Marineschiff bereits im Einsatz ist oder ob es sich nur um die erste Probefahrt handelt.
Satellitenaufnahmen zeigen zwei große Array-Anlagen, die sich im hinteren Schiffsbereich befinden. Dabei könnte es sich um Phased-Array-Antennen aus Hunderten bis Tausenden einzelnen Antennen handeln, die zusammen agieren. Dadurch hat ein solches Radar eine höhere Reichweite und Genauigkeit. Zudem kann es mehrere Ziele auf einmal verfolgen.
- Anzeige Hier geht es zu Schifffahrt im 21. Jahrhundert bei Amazon Wenn Sie auf diesen Link klicken und darüber einkaufen, erhält Golem eine kleine Provision. Dies ändert nichts am Preis der Artikel.



