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Leapmotor: Stellantis bringt chinesische Autos nach Europa

Stellantis investiert einen Milliardenbetrag in das Elektroauto -Startup Leapmotor und will chinesische Autos nach Europa holen.
/ Michael Linden
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Leapmotor C01 (Bild: Leapmotor)
Leapmotor C01 Bild: Leapmotor

Der Autokonzern Stellantis unternimmt einen neuen Anlauf auf dem chinesischen Markt. Wie die Unternehmen bekanntgaben(öffnet im neuen Fenster) , steigt Stellantis mit einer Investition von rund 1,5 Milliarden Euro bei dem chinesischen Elektroauto-Startup Leapmotor ein. Damit sichert sich der Konzern etwas mehr als 20 Prozent der Anteile und will über eine Kooperation den Marktzugang in China verbessern.

Bislang fristete Stellantis in der Volksrepublik eher ein Nischendasein. Mit der neuen Partnerschaft verspricht sich Stellantis nun mehr Erfolg. Leapmotor ist auf dem heimischen Markt bereits die Nummer vier bei E-Autos und befindet sich auf Wachstumskurs. Stellantis wird im Gegenzug für die Investition zwei Sitze im Vorstand erhalten.

Gemeinschaftsunternehmen für globalen Vertrieb

Zusätzlich ist die Gründung eines paritätischen Gemeinschaftsunternehmens für die Produktion und den Vertrieb von Autos außerhalb Chinas geplant. Dieses Joint Venture soll zu 51 Prozent Stellantis gehören. Damit wollen die Partner den Absatz von Leapmotor-Modellen weltweit ankurbeln. Laut Stellantis-Konzernchef Carlos Tavares könnten Fahrzeuge des chinesischen Herstellers schon in etwa zwei Jahren auch auf dem europäischen Markt auftauchen.

Für Stellantis ist der Einstieg bei Leapmotor ein wichtiger Schritt, um die eigene Elektrostrategie voranzutreiben. Bis 2030 will der Konzern den Gesamtumsatz in Europa vollständig mit E-Autos bestreiten. Stellantis erhofft sich auch Kostenvorteile durch die E-Auto-Fertigung in China.

Auch Leapmotor-Gründer Zhu Jiangming zeigte sich überzeugt von der neuen Partnerschaft. Für Chinas E-Auto-Spezialisten bietet sich so die Chance, über Stellantis den globalen Markt zu erschließen. Laut Zhu passen die Unternehmenskulturen gut zusammen.

Mit dem Einstieg bei Leapmotor unternimmt Stellantis also einen strategischen Schritt, um sowohl in China als auch weltweit im Bereich E-Mobilität zu expandieren. Gelingt die Kooperation, könnten schon bald Elektroautos aus chinesischer Fertigung bald auch auf europäischen Straßen unterwegs sein.

Leapmotors hat mit dem T03 einen elektrischen Kleinwagen(öffnet im neuen Fenster) im Sortiment, der eine WLTP-Reichweite von 280 km aufweisen soll. Dazu kommen der C01 als Limousine(öffnet im neuen Fenster) und der C11(öffnet im neuen Fenster) als kleines SUV. Die Limousine und das SUV gibt es auch als Hybridfahrzeuge.


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