Lastenrad: Specialized stellt das Porto Cargo E-Bike vor
Specialized hat das Cargo-E-Bike Porto vorgestellt. Das Longtail-Modell wurde speziell für die Bedürfnisse von Familien entwickelt.
Das Lastenrad Specialized Porto kann bis zu 160 kg transportieren und soll als Alternative zu Autos für kurze Fahrten geeignet sein. Der Aluminiumrahmen des Fahrrads ist nur in einer Einheitsgröße erhältlich, aber die Sitzfläche und die Lenkerhöhe sind verstellbar, so dass das Fahrrad für Körpergrößen von 1,55 bis 1,95 Metern geeignet ist.
Das Porto unterscheidet sich von anderen Lasten-E-Bikes durch seine Ausstattung. Das Fahrrad ist mit einem Garmin-Radarsystem ausgestattet, das den Fahrer warnt, wenn andere Verkehrsteilnehmer zu nahe kommen.
Außerdem hat das Porto zwei Gepäckträger, der vordere ist mit der MIK-HD-Schnellkupplung kompatibel. Das soll das Anbringen von Zubehör wie Kindersitzen und Gepäcktaschen erleichtern. Der 250-Watt-Mittelmotor unterstützt bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Das Rad ist mit einem Gates CDX Carbon Drive ausgerüstet.
Der Hinterreifen ist ein 20-Zoll-Modell, der Vorderreifen ein 24-Zoll-Modell. Gebremst wird mit Hydraulikscheibenbremsen.
Fünf Stunden Fahrten mit Unterstützung möglich
Der abschließbare und herausnehmbare 710-Wh-Akku bietet bis zu fünf Stunden Unterstützung. Das Fahrrad verfügt über eine Reihe von Sicherheitsmerkmalen, darunter einen Rückspiegel, einen Scheinwerfer mit 500 Lumen und ein Bremsrücklicht.
Das Porto Cargo-E-Bike von Specialized kostet 6.500 Euro. Es wiegt 39,6 kg, 3 kg entfallen auf den vorderen Gepäckträger.
Oder nutzen Sie das Golem-pur-Angebot
und lesen Golem.de
- ohne Werbung
- mit ausgeschaltetem Javascript
- mit RSS-Volltext-Feed
Das Radar zeigt an, dass sich ein, oder mehrere, Fahrzeuge von hinten annähern, es kann...
Ein Lastenrad hat schon seinen eigenen Reiz, gerade ein LongJohn mit Motor macht deutlich...
Nur kann man den Ami nicht überall hinstellen wo auch ein Fahrrad hinpasst. Dennoch find...
Kommentieren