Kia EV 6 im Test: Die Sport-Limousine
Die Scheiben meines Kia EV 6 sind blickdicht verklebt. Ich fahre das Auto nur nach dem Kamerabild auf dem Display (31,2 cm Diagonale), wahlweise mit Blick von oben oder nach vorne und hinten. Farbige Linien sollen mir helfen abzuschätzen, ob ich an den Hütchen auf dem Rundkurs vorbeikomme. Danach soll ich den Wagen noch ein- und wieder ausparken.
Kia will damit zeigen, wie gut die Kameraansicht den Fahrer unterstützt. Dabei wäre zumindest das Parken viel einfacher gegangen, denn der EV 6 verfügt über einen automatischen Parkassistenten. Wird man zugeparkt, ohne einsteigen zu können, lässt man den Wagen per Fingerdruck auf Tasten am Funkschlüssel nach vorn oder hinten ausparken.