Jetzt mit Allrad: Mercedes-Benz VLE mit größerer Modellpalette
Mercedes-Benz hat die Ausstattungen für den neuen elektrischen VLE(öffnet im neuen Fenster) deutlich erweitert. Wie der Stuttgarter Hersteller mitteilte, stehen für den elektrischen Van nun zusätzliche Varianten zur Verfügung, darunter erstmals eine Version mit Allradantrieb.
Neuer Top-Antrieb: VLE 400 4Matic
Der neue VLE 400 4Matic ist mit 310 kW die bislang stärkste Ausführung der Baureihe. Die nutzbare Batteriekapazität beträgt 115 kWh, die Reichweite nach WLTP bis zu 654 Kilometer. Der Sprint von null auf 100 km/h dauert 6,5 Sekunden. Die Verbrauchswerte liegen für den VLE 300 bei 20,7 bis 18,4 kWh pro 100 Kilometer, für den VLE 400 4Matic bei 21,7 bis 20 kWh.
Der Allradantrieb wird über einen zusätzlichen Elektromotor an der Hinterachse realisiert und soll vor allem bei schwierigen Straßen- und Witterungsverhältnissen mehr Traktion ermöglichen.
Preise und Ausstattungsvarianten im Überblick
Der Einstiegspreis für den VLE 300 mit fünf Sitzen liegt bei 70.735 Euro. Die sechssitzige Variante ist ab 71.188 Euro erhältlich. Leasingangebote starten bei monatlichen Raten ab 630 Euro.
Für den VLE 400 4Matic mit sechs Sitzen wird ein Basispreis ab 78.909 Euro angegeben.
Gleichzeitig hat Mercedes-Benz die Liste der Ausstattungspakete erweitert: Mit dem neuen Advanced-Paket stehen nun insgesamt vier Pakete zur Auswahl. Es umfasst unter anderem 19-Zoll-Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design sowie abgedunkelte Heckscheiben.
Neu ist auch, dass bislang verpflichtende Sonderausstattungen optional wählbar sind. Neben dem Luftfahrwerk Airmatic steht künftig auch ein Komfortfahrwerk zur Verfügung, was den Einstiegspreis senken dürfte.
Der VLE 400 4Matic weist zudem eine Anhängelast von bis zu 2,5 Tonnen auf und eignet sich damit etwa als Zugfahrzeug für Wohnwagen oder Pferdeanhänger. Eine Stützlast von 100 Kilogramm erlaubt laut Hersteller zudem den Transport von schweren E-Bikes auf einem entsprechenden Träger. Assistenzsysteme wie die ESP-Anhängerstabilisierung und ein Rangierassistent erleichtern laut Hersteller den Umgang mit Gespannen.
Der VLE bietet je nach Konfiguration bis zu acht Sitzplätze und richtet sich damit sowohl an Privatkunden als auch an gewerbliche Nutzer, etwa im Shuttle-Betrieb.
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