Recycelte Materialien im Innenraum
VW setzt im Innenraum laut Mitteilung auch auf Produkte aus recycelten Materialien. Demnach bestehen alle Textilien der Sitze und Türen sowie die Oberseite des Dachhimmels und der Teppiche zu 100 Prozent aus sogenannten rPET-Materialien. Darunter wird recyceltes Polyethylenterephthalat verstanden, ein thermoplastischer Kunststoff, der zumeist aus PET-Flaschen gewonnen wird.
Für die Sitze der Topausstattung des ID.Polo komme "ein aus Seaqual-Garn hergestelltes Gewebe zum Einsatz, dessen Grundstoff eingesammeltes und dann recyceltes Meeresplastik ist" . Aus einem neuen, recycelten Material werde auch das horizontale Dekor unterhalb der Lüftungsöffnungen hergestellt. Im Dezember 2025 einigte sich die EU auf konkrete Vorgaben für den Anteil an recycelten Materialien in neuen Fahrzeugen .
Einstiegsversion kommt später
Der Verkaufsstart des ID.Polo ist für April 2026 geplant. Allerdings dürfte die Einstiegsversion mit kleinerem LFP-Akku dann noch nicht bestellbar sein . Technisch bietet der ID.Polo drei Leistungsstufen zwischen 85 und 155 kW . Im Laufe des Jahres soll es noch einen leistungsstärkeren ID.Polo GTI mit 166 kW geben. Der kleine LFP-Akku hat 37 kWh nutzbare Kapazität und ermöglicht etwa 300 Kilometer Reichweite, der große NMC-Akku mit 52 kWh soll 450 Kilometer schaffen. Die Ladezeit an Schnellladern liegt den Angaben von VW nach bei 23 bis 27 Minuten von 10 auf 80 Prozent.
Der 4,05 Meter lange Kleinwagen bietet mit 435 Litern mehr Kofferraumvolumen als sein Verbrennervorbild. Dank eines neu entwickelten Frontmotors für die MEB-Plus-Plattform entsteht zusätzlicher Stauraum unter dem Kofferraumboden.